帆宣系統董事長高新明出席 SEMI x 高鐵策略聯盟記者會,會後接受媒體聯訪。戴嘉芬攝
半導體廠務工程與設備大廠帆宣董事長高新明今日(8/25)表示,公司2027年的表現將比2026年更好,帆宣目前在手訂單已突破1,300億元大關,能見度一路明朗至2028年之後。
高新明今日出席 SEMI x 高鐵策略聯盟記者會,會後接受媒體聯訪。談及半導體產業展望與帆宣營運能見度,高新明給出相當樂觀的評估。她保守預估,目前公司在手訂單已高達1,300多億元,且還在持續增加中。
「從2026、2027到2028年,半導體產業景氣絕對都是好的!」高新明指出,隨著 AI 浪潮持續推升,AI 將深入大眾的生活、周邊與醫療等多元產業。她預估2029年產業將迎來更大的技術與應用突破,帶動整體系統整合需求,帆宣對未來的業績與前景充滿信心。
針對全球半導體密集擴產與海外布局,高新明觀察指出,近期受 AI 帶動,從美國亞利桑那州、日本到德國德勒斯登,全球建廠速度明顯加快。台灣半導體產業最優勢之處在於「供應鏈的完整性」,隨著客戶需求移轉,台灣設備與廠務供應鏈整體出海已成趨勢,周邊廠商在日本、美國、德國等地皆有布局,並持續保持與台灣本部的運營平衡。
高新明致詞時指出,台灣半導體產業能成就今天全球不可取代的地位,靠的是從晶圓製造、設備、材料、工程服務到 IC 設計、封測等所有供應鏈夥伴的彼此成就。然而,除了技術與服務,更關鍵的是要有極致的交通基礎建設將「人、物、材料」快速串聯。
高新明笑稱,帆宣總部位於南港與新竹,全台共有六、七個服務據點,從湖口、頭份到南科,甚至嘉義與高雄的工地皆在積極施工與生產,「還好有高鐵,否則我的員工會跑斷了腿!」高鐵讓北部與南部的人才移動、補充與募集變得極為便捷,甚至零件與材料也能透過高鐵實現一日內的急件供應。
帆宣系統董事長高新明在 SEMI x 高鐵策略聯盟記者會致詞。SEMI提供
面對國際客戶對ESG與永續治理的要求,高新明透露,帆宣將於10月舉辦公司內部的ESG大會,並邀請合作供應鏈共同參加。她強調,ESG包含施工安全、永續責任,帆宣將其深植於工程、服務與系統整合中,不僅要讓台積電、ASML等國際大廠安心,更要帶領台灣在地供應鏈共同進步。
對於通膨與人力成本上升的調價議題,高新明表示,帆宣會將真實的物料與人力成本變化向客戶說明。由於台灣半導體產業從德國、日本到台灣本地有數十座廠房正在同時興建,人力與物料空間皆相當緊繃,客戶皆相當體恤並理解供應鏈處境,雙方維持良性互動與空間,攜手迎戰全球半導體建廠熱潮。