減班相關報導 - 太報 TaiSounds

減班

暴雨襲擊日本關東！JR東日本宣布調整班次　東京山手線減班達3成

2026-09-07 08:43

科羅旺颱風侵襲日本關東地區，日本氣象廳掌握，東京都新島村24小時累積雨量已破381.5毫米，突破觀測史最高紀錄，部分地區更出現時雨量高達60毫米紀錄， JR東日本旅客鐵道公司緊急調整鐵路班表，包含山手線等路線縮減2至3成班次，山形新幹線等有區間停駛或全天停運。
房市量縮延燒就業！住宅產業鏈逾5成企業減員　「遇缺不補」成主流

2026-09-01 17:09

房市量縮衝擊不只停留在交易市場，住宅產業鏈的工作機會也開始受到影響。《住展雜誌》今（9/1）日發布「2026住宅產業鏈景氣調查」，有7成4受訪企業業務量、接案量或新案件數減少，超過5成5的正式員工人數同步縮減；其中業務量等減少超過5成的企業，更有近8成出現正式員工減少。研究團隊指出，住宅產業的就業壓力未必直接反映在減班休息或失業數據，反而先透過「遇缺不補」、減少招募、縮短工時及外包需求等方式呈現。
關稅降至10%、產業仍在復甦期　勞動部：9大製造業減班休息補助延至10月底

2026-08-26 11:57

美國對台關稅調整為10%，但部分產業復甦腳步仍不一致。勞動部今（8/26）日宣布，針對食品及飼品、紡織、橡膠、塑膠、金屬製品、電力設備、機械設備、汽車及其零件、其他運輸工具及其零件等9大製造業，僱用安定措施將自8月1日起續辦至10月31日，符合資格的減班休息勞工，每月最高可領1萬1,500元薪資差額補貼。
畢業季衝擊！7月失業率升至3.39%　勞參率也創近35年新高

2026-08-24 17:40

主計總處今（8/24）日公布7月失業統計，受到畢業季應屆畢業生尋職影響，7月失業率上升至3.39%，月增0.05個百分點，創下近11個月最高。國勢普查處副處長譚文玲說明，7月是畢業生甫離開學校、尋職的首月，且伴隨暑期工讀等季節性因素，失業人數與就業人數均呈現季節性增加，而經季節調整後的失業率維持在3.33%，與6月持平，顯示整體就業市場維持穩定。
無薪假人數創16個月新低！一口氣減620人　關稅衝擊同步退燒

2026-08-17 11:12

隨著外銷訂單續寫18紅，無薪假人數也隨之減少！勞動部今（8/17）日公布最新一期減班休息統計，本期實施人數大減620人，相較上一期降至2,406人，更創下近16個月以來新低。官員說明，受惠於訂單回穩，製造業減少實施565人，就連回報因美國關稅影響的家數和人數也雙雙減少，顯示整體朝向正面的方向。
少子化還在蓋新國小？六都9校學區宅房價曝　北士科洲美價差近五成

2026-08-10 11:47

少子化衝擊校園，但六都仍規劃9所新的國小，反映人口移入、產業聚落與軌道建設正重塑居住版圖。房仲業者統計，新校周邊住宅行情，其中北士科的洲美國小最受矚目，預售屋均價達123.8萬元、中古屋75.7萬元，新舊案價差近五成居冠；桃園龍科國小則因位處新興產業區，預售均價31萬元、中古屋21.5萬元，是9個學校當中，最親民的卡位門檻。
無薪假止跌回升！金屬機電廠訂單縮　3026人實施減班休息

2026-08-03 11:36

無薪假蠢蠢欲動！勞動部今（8/3）日公布最新一期減班休息統計，本期實施人數上揚至3,026人，相較上一期增加258人，其中，金屬機電工業有2家零件製造商受到訂單影響，決定實施無薪假，合計約有200多人。不過，官員表示，廠商實施的期間並不常，約在3個月至半年左右，加上美國於7月23日公布最新稅率，台灣適用稅率為10%，相對其他國家優惠，期待後續帶來正面影響。
畢業季效應推升6月失業率　工時不足12.1萬人、產業落差明顯

2026-07-22 18:23

主計總處今（7/22）日公布6月及上半年就業失業統計，受到畢業季影響，6月失業率上升至3.34%，月增0.07個百分點。國勢普查處副處長譚文玲說明，6月是畢業生開始尋職的首月，使得失業率自然墊高；隨著7、8月更多畢業生投入求職，數字通常會再往上走，待9月陸續找到工作，以及暑期工讀生返校，失業率就會回穩並下降。
無薪假連月下滑至一年新低　景氣回溫、製造業回補訂單

2026-07-16 12:16

無薪假創一年以來新低！勞動部今（7/16）日公布最新一期減班休息統計，本期實施人數降至2,768人，寫下去年5月中旬同期以來的最低，其中，製造業減少逾百人，其中金屬機電工業和化學工業分別減71人、56人，業者反映因接獲訂單，進而停止實施減班休息，而受到美國關稅影響的家數和人數也持續減少，仍會持續關注國際情勢的變動。
【自駕公車2-2】台灣還在沙盒、首爾已駛入日常！接住深夜與偏區　靠的是讓整座城市「會讀路」

2026-06-29 08:05

在台灣仍為自駕公車的法規與規模化苦惱之際，鄰近的韓國首爾市在2026年上半年，已經有12條無人自駕公車路線投入營運，他們的策略是把基礎設施建置完善才上路，定位是解決都市痛點的「公共運輸基礎設施」。透過《太報》記者的實際採訪與體驗，瞭解首爾是怎麼推動？

暴雨襲擊日本關東！JR東日本宣布調整班次 東京山手線減班達3成

房市量縮延燒就業！住宅產業鏈逾5成企業減員 「遇缺不補」成主流

關稅降至10%、產業仍在復甦期 勞動部：9大製造業減班休息補助延至10月底

畢業季衝擊！7月失業率升至3.39% 勞參率也創近35年新高

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少子化還在蓋新國小？六都9校學區宅房價曝 北士科洲美價差近五成

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畢業季效應推升6月失業率 工時不足12.1萬人、產業落差明顯

無薪假連月下滑至一年新低 景氣回溫、製造業回補訂單

【自駕公車2-2】台灣還在沙盒、首爾已駛入日常！接住深夜與偏區 靠的是讓整座城市「會讀路」

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