中古屋相關報導 - 太報 TaiSounds

中古屋

預售市場價量背離！「這一都」交易量腰斬　僅台北一枝獨秀

2026-08-17 11:27

房市降溫，預售屋卻出現「價漲量縮」的分歧走勢！房仲業者比對六都去年上半年與今年上半年預售屋市場發現，六都平均房價全數上漲，但交易量多呈下滑，僅台北市出現「價量俱增」，房價上漲7%、交易量也增加4.2%；反觀高雄市交易量更大減50.2%，成為六都量縮最劇烈的市場，顯示在信用管制及房貸資金環境影響下，買方追價意願明顯降溫。
租金到底漲多少？內政部首度公布租金單價　全台租金最高竟不是台北

2026-08-13 18:38

租金到底漲多少，終於有更具體的數字可看！內政部今（8/13）日公布今年上半年租金統計，首度新增租金單價資訊，統計顯示，全國租金總價中位數為8,600元，較前一期增加100元、增幅1.2%，若與主計總處同期統計相比，房租類指數僅上升0.8%，物價指數則上升0.5%，且全國293個鄉鎮市區中超過8成租金未增加，整體租屋市場仍維持平穩。
大學宅哪裡最好租、最會賺？雙北26大學城比一輪　淡江3.3%打敗名校

2026-08-12 14:42

暑假進入尾聲，大學周邊租屋市場再度升溫。房仲業者盤點雙北26處大學城周邊近一年房價與租金發現，投報率高低不見得是名校所在位置，租金投報率冠軍由淡江大學周邊拿下，高達3.3%，而中國文化大學以3.2%居次，真理大學、台北市立大學天母校區則同為2.9%並列第三，反映房價基期相對低的大學城，更有機會撐出較高租金報酬率。
人口負成長衝擊房市？10年家戶增129萬　小宅需求反成主流

2026-08-11 14:22

台灣正式邁入超高齡社會，人口減少是否就代表住宅需求同步萎縮？答案恐怕沒有這麼簡單。專家指出，近十年全台人口雖減少約24萬人，但家戶數反而增加129萬戶，每戶平均人口降至2.4人，一人家戶占比更達4成；隨著家庭結構小型化，全台成屋平均交易坪數縮小約5坪，2025年30坪以下住宅交易占比超過4成，住宅需求正從「人口多寡」轉向「家庭結構」。
少子化還在蓋新國小？六都9校學區宅房價曝　北士科洲美價差近五成

2026-08-10 11:47

少子化衝擊校園，但六都仍規劃9所新的國小，反映人口移入、產業聚落與軌道建設正重塑居住版圖。房仲業者統計，新校周邊住宅行情，其中北士科的洲美國小最受矚目，預售屋均價達123.8萬元、中古屋75.7萬元，新舊案價差近五成居冠；桃園龍科國小則因位處新興產業區，預售均價31萬元、中古屋21.5萬元，是9個學校當中，最親民的卡位門檻。
豪宅也吹讓利風！大直水岸豪宅單價再創低　台北之星失守200萬

2026-08-05 13:23

房市盤整，就連蛋黃區豪宅也開始鬆動！價登錄最新資料顯示，大直水岸豪宅「輕井澤」6月成交單價跌至每坪152.8萬元，創社區新低；大安區指標豪宅「Diamond Power台北之星」近三筆交易也同步跌破每坪200萬元，顯示高總價市場競爭加劇，建商、屋主讓利促成交的態勢逐漸浮現。
新成屋庫存11.25萬宅創新高　「這一都」逆勢減、高雄待售爆增逾2千宅

2026-07-22 09:34

根據內政部最新統計顯示，2025年第4季全台待售新成屋達11.25萬宅，再創歷史新高，六都多呈持平或小幅增加，唯獨新北市因自住需求穩定、重劃區機能到位，成為唯一庫存下滑的都會區；反觀高雄市因近年大量推案交屋潮下，待售量攀升至1.59萬宅、年增逾2,000宅，刷新當地紀錄。專家觀察，市場在信用管制與房貸偏緊的環境下，去化速度放緩，庫存壓力呈現明顯區域分化。
【一文看懂】青安3.0為何被說「排除大於補貼」？制度門檻、補貼方向、受影響族群一次看

2026-07-21 07:30

青安3.0政策將在8月1日正式上路，外界多聚焦於「新婚、育兒加碼」與「利息補貼 3＋3」，但若從制度條文與市場反應來看，青安3.0的核心並非全面擴大補貼，而是透過年齡、總價、家庭型態等多重門檻，讓補貼更集中於特定族群，制度呈現出「排除幅度大、補貼集中度高」的效果，也讓不同家庭型態的補貼差異更明顯。
捷運末端站房價大洗牌！淡水最親民　「這一站」五年暴漲6成稱冠

2026-07-13 14:48

捷運末端站因房價相對親民，向來是小資族與首購族的熱門選項。房仲業者盤點近五年雙北捷運末端站周邊中古屋行情，結果顯示淡水信義線「淡水站」以3字頭單價最平易近人；中和新蘆線「南勢角站」則因交通便利與商圈成熟，五年漲幅超過6成，身價超車新店、大坪林，成為新北最強末端站；而迴龍、新北產業園區等站也因雙軌題材加持，漲勢同樣亮眼。
三鶯線通車沒反應！頂埔站漲幅逾1成　「這兩站」回檔靜待新青安

2026-07-06 15:06

三鶯線自6月底試營運吸引人潮，但沿線房價並未全面反映通車效應。房仲業者統計近一年交易顯示，頂埔站因具板南線轉乘與產業園區支撐，房價年漲逾一成最受惠；其餘站點多呈現小漲小跌，又以國華與陶瓷老街站跌幅最深。專家觀察，三鶯線沿線以首購與低總價產品為主，通車利多更強化在地自住需求，末端站在新青安婚育宅上路後，大樓交易有望溫和回升。

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