2026-07-22 15:27
捷運萬大線第一期預計最快2027年底通車,將大幅縮短中永和往台北市的通勤時間,沿線房市提前升溫。房仲業者統計顯示,近一年中古住宅交易最熱站點集中在中和、永和,其中莒光站以174戶奪冠,房價落在4字頭最親民;永平國小站、中和高中站、中和站也都有百戶以上交易;值得留意的是台北市加蚋站,坐擁北市門牌、房價僅5字頭,總價與中和站點相近,被視為萬大線的「台北甜蜜區」。
2026-07-21 07:30
青安3.0政策將在8月1日正式上路,外界多聚焦於「新婚、育兒加碼」與「利息補貼 3+3」,但若從制度條文與市場反應來看,青安3.0的核心並非全面擴大補貼,而是透過年齡、總價、家庭型態等多重門檻,讓補貼更集中於特定族群,制度呈現出「排除幅度大、補貼集中度高」的效果,也讓不同家庭型態的補貼差異更明顯。
2026-07-16 16:22
青安3.0預計8月1日正式上路,雖然大幅拉高新婚與育兒家庭的貸款額度至1,200與1,500萬元,但新制同步加嚴年齡、所得與貸款年限等條件,並依區域設定總價上限,意味著首購族選屋空間明顯縮水。專家提醒,青安補貼採「三年期滿後逐年遞減」機制,購屋人試算房貸時不可只看寬限期與補貼利率,務必評估補貼退場後的本息攤還負擔,避免日後還款壓力過大。
2026-06-11 16:20
外傳新青安2.0方案擬設下年收200萬元的排富門檻,但在台北市的高房價環境下,購屋壓力依舊沉重。房仲業者以平均總價3,250萬元的住宅計算,即便雙薪家庭年收達300萬元,房貸壓力依舊沉重;而觀察實價登錄顯示,能勉強符合新青安條件的行政區,僅剩萬華與大同兩區,且多為老屋或小宅,政策設計與區域差異的落差,讓「買得起」與「買得到」之間依然存在巨大鴻溝。
2026-06-04 18:56
錯過五年前進場的時機,代價竟是多付400萬元且坪數縮水!根據聯徵中心最新統計,同齡首購族若晚五年購屋,平均總價已從1,022萬元飆升至1,456萬元,漲幅超過4成。專家建議,整體房市已正式進入盤整期,過去中南部飆漲區域的價格壓力也逐漸顯現,建議首購族群不妨趁著這波冷靜期多看、多比較,反而是從容挑選理想好房的絕佳時機。
2026-05-06 11:07
捷運三鶯線歷經十年,預計於2026年完工通車,帶動沿線房市出現顯著質變。根據房仲業者統計2016年開工至今的住宅交易資料,權限以鶯桃福德站房價十年大漲近130%最為驚人,成為房價翻倍成長的領頭羊;而在交易表現,三峽站憑藉北大特區的優質環境,累計成交279戶奪下全線交易冠軍。專家分析,隨著通車日期接近,三鶯線不僅縮短土城、三峽、鶯歌與北市的通勤距離,更讓沿線房價全面站上3到4字頭。
2026-02-25 16:28
台灣購屋主力正式進入「千萬房貸」轉折點!根據聯徵中心數據,30至40歲購屋族群於2025年前三季平均房貸金額已達1003萬元,較十年前增加逾350萬元,值得注意的是,六都中以台北市增加462萬元最顯著,但若論增幅,桃園市以近7成的驚人漲勢超車雙北,成為近十年房貸增壓最劇烈的區域。
2026-02-03 18:02
高雄青壯族購屋版圖出現結構性位移,根據房仲業者統計,高雄市40歲以下購屋族首選「楠梓區」,過去一年成交近2000件,顯見台積電設廠與產學合作題材,帶動就業人口大規模進駐,而分居二、三名的「三民區」與「鳳山區」,憑藉成熟生活機能與更具競爭力的房價,成為小家庭與自住客的選擇。專家分析,青壯年購屋主力總價帶約落在1000萬至1200萬元,在房市盤整期,具備產業轉型動能與交通利多的區域,保值性與吸納人口的能力將更為顯著。
2026-01-28 15:22
台北捷運中和新蘆線因橫跨雙北核心區域,成為購屋族沿線尋屋的首選目標。根據房仲業者統計,2025年橘線的站點當中,中和區景安站憑藉雙捷運交會優勢,勇奪全線住宅交易量冠軍;而追求高CP值的購屋族則將目光鎖定在新莊區的丹鳳與輔大站,目前仍保有「4字頭」親民房價,隨著鄰近重劃區開發,長線增值潛力備受期待。
2026-01-21 11:18
根據聯徵中心統計,2025年前三季全台年收入破百萬的房貸族占比逾4成,不僅創歷史新高,較十年前更大幅增加超過10個百分點,顯示買盤結構正明顯向高收入族傾斜。專家分析,房價居高不下與銀行收支比審核趨嚴,是拉高購屋門檻的兩大主因,使得穩定收入成為核貸關鍵,建議小資族應秉持先求有再求好原則,優先選擇外圍區域,並審慎控管現金流與寬限期風險,避免房貸支出過重導致財務失衡。
本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗,若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的Cookie政策,欲瞭解更多資訊請見