美國伊朗衝突以及油價、股市示意圖。路透社
美國與伊朗連續8個晚上相互攻擊後,荷姆茲海峽的航運輛顯著放緩,國際油價週日(19日)上漲超過3%,突破每桶90美元,美股指期則微幅下跌。
路透社報導,截至格林威治時間晚上10時02分(台灣時間20日上午6時02分),作為國際基準的布倫特原油期貨上漲2.75美元或3.12%,至每桶90.85美元;美國西德州中級原油期貨則上漲2.56美元或3.10%,至每桶85.05美元。
美國有線電視新聞網(CNN)指出,汽油價格亦持續上漲,但根據美國汽車協會(AAA)的數據,全美平均價格仍略低於每加侖4美元。目前每加侖3.992美元的價格,比伊朗戰爭爆發前高出約34%。
與此同時,道瓊指數、標普500指數和那斯達克指數期貨均下跌約0.2%。
荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)是全球20%石油供給的運輸要道,自美國上週三(15日)恢復對伊朗的海上封鎖後,海峽的船隻通行量持續下降。部分船隻已改道航行,包括沿阿曼海岸線航行,但此舉未獲德黑蘭當局批准。
然而,美國能源部長萊特(Chris Wright)週日在美國廣播公司(ABC)的節目中強調,儘管美伊再度爆發衝突,但目前每日仍有約1400萬桶原油正在通過荷姆茲海峽,約為「衝突前航運量的三分之二」。
萊特指出,每週的平均數字顯示,每日有略低於700萬桶的原油通過荷姆茲海峽,另有近700萬桶原油則經由其他管線繞道輸送。他坦言,海峽的「船隻數量下降得更加劇烈,但當然,我們現在正調派更大噸位的油輪,以盡可能確保全球市場的供給充足。」
但能源諮詢機構Lipow Oil Associates總裁里鮑(Andy Lipow)向CNN表示,如果萊特指的是13日至19日間的航運量,上述估計數字「不太可能」成立。他指出,13日有兩艘大型油輪成功將400萬桶原油運出海峽,但另有2艘油輪遭受嚴重損毀。
數據分析公司Kpler報告顯示,自15日以來,尚無油輪通過荷姆茲海峽。里鮑表示,在美伊停火協議生效後的前3週內,約有2億桶原油經由該海峽運輸。