油輪不敢走！航運量跌至3週新低　荷姆茲海峽再陷「最壞情況」

美國與伊朗的緊張局勢再度升溫，國際海事風險服務公司的執行長直言，由於伊朗在過去1週內屢次攻擊船隻，荷姆茲海峽的安全局勢對油輪而言，已再度陷入「最壞情況」。

美國財經媒體CNBC報導，希臘海事風險管理公司MARISKS執行長馬尼亞蒂斯（Dimitris Maniatis）在本週的勞合商情社（Lloyd's List Intelligence）簡報會做出上述表示。

「我們觀察到，穿越荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻數量有所減少，而目前船員們的擔憂程度甚至比以往更加嚴重」，馬尼亞蒂斯說道：「沒有人願意出航。」

聯合國旗下的國際海事組織（IMO）資料顯示，自6日以來，已有至少9艘船隻遭到攻擊，伊朗試圖迫使船隻經由其領海穿越荷姆茲海峽，而非沿著受美軍保護的阿曼海岸航線通行。

波羅的海國際航運公會（BIMCO）海事安全負責人拉森（Jakob Larsen）表示，伊朗的攻擊行動使用了反艦飛彈。

「這些情況都引起船員們的共鳴，而目前無論當局向他們承諾什麼，他們都不太願意冒險前往」，馬尼亞蒂斯表示：「這已經不再是錢或任何崇高使命的問題，純粹是恐懼正在主導當前的決策。」

拉森表示，由於水雷威脅，穿過荷姆茲海峽中部的傳統航線，對船隻而言仍過於危險，不宜通行。「如果水雷引爆，通常會發生在船隻下方」，他說：「水雷是一種威力極大的武器，因此駛入雷區極為危險。」

根據貿易情報公司Kpler的資料，荷姆茲海峽的航運量已跌至3週低點。Kpler表示，週四（16日）通過海峽的船隻數量降至8艘，較前一日的15艘有所減少。

在2月28日美國與以色列對伊朗發動攻擊之前，每天有超過100艘船隻通過荷姆茲海峽。

美國為報復油輪遇襲，已對伊朗發動6輪空襲；德黑蘭則以密集的飛彈攻擊作為回應，目標鎖定波斯灣地區的美國盟友。

伊朗及其在葉門的盟友「青年運動」（Houthi）目前正威脅要封鎖紅海的船舶航行，而紅海在戰爭期間已成為沙烏地阿拉伯石油出口的重要替代航線。