新制上路相關報導 - 太報 TaiSounds

新制上路

【深度報導】圖書經銷商遭罰百萬背後　揭台灣出版業「弱勢對弱勢」悲歌

2024-11-04 07:50

8家圖書經銷商日前因被認定違反《公平交易法》聯合行為，遭公平交易委員會裁罰共計百萬罰鍰。對於看似伸張正義的結果，出版業界卻出現不少抱屈聲浪，到底這樁從圖書免徵營業稅制度衍生而來的紛爭，為何最後會成為業界口中的「弱勢卻被處罰」？而背後同樣處於弱勢的獨立書店，甚至同在一條船上的出版社，又該如何尋找出路？
重症急診壅塞沒解決！健保部分負擔調漲一年　醫改會轟：只填了財務空洞

2024-10-24 17:43

民眾健保就醫部分負擔去年7月上路，健保署昨報告稱有初步成效，不過，台灣醫療改革基金會（醫改會）認為，實際上「以價制量效果沒有發生」、「對分級醫療無效」、「急(重)症急診壅塞不能解決」，直言只是填了健保財務空洞。
部分負擔新制1年醫院看病多299元、診所就醫增

2024-10-24 09:24

健保門診藥費、急診部分負擔調漲，去年7月1日起上路。健保署昨（10/23）公布實施成效，大醫院門診每人平均部分負擔較111年增加299元，基層看病比率增加，達到分級醫療效果。
【深度報導】連台大電資都缺工　全國8900待退教授斷層怎麼補？

2024-10-07 08:00

因為生師比未符合教育部規定，台大資工系碩士班、生醫電資所明年無法擴充名額，背後反映出台灣高等教育長年來的隱憂：在薪資待遇與海外大學、產業界的落差下，攬才始終面臨困境，而隨著時光流逝，如今超過60歲、面臨退休的教授佔全體超過2成，達到8956人，40歲以下者則僅有約3200人，佔比不到1成，在新血難尋的情況下，未來是否面臨斷層令人擔憂。 
【深度報導】終結行人地獄！ 10月新制上路行人友善區、優先區如何「玩真的」？

2024-10-01 08:10

重大行人傷亡事故頻傳，為洗刷行人地獄惡名，今年初立法三讀通過的《行人交通安全設施條例》從10月開始上路，最主要規定是新增「行人友善區」、「行人優先區」，台灣究竟有沒有可能推動，依照他國經驗又該注意哪些配套，才能真正落實「行人優先」？
重機能不能上蘇花改？YouTuber和政府纏訟多年最高行政法院找「他」調解成功創首例

2024-08-20 20:53

致力機車族權益的知名YouTuber「火花羅」羅邵華和台灣交通安全協會理事林志學，認為政府在蘇花改部分路段通車後，設置交通號誌限制重型機車通行，兩人提告撤銷禁止通行處分卻敗訴，上訴持續鬥法。不過，最高行政法院透過行政訴訟法調解新制，選任熟稔公法及有騎重機經驗的外部學者擔任調解委員，進而說服雙方達成共識，不但解決纏訟多年的舊案，也創下新制上路後的首例。
加嚴！高風險駕駛人強制換發「短期駕照」　10/31上路

2024-08-15 18:08

交通部今（8/15）宣布，針對曾有嚴重違規的較高風險駕駛人，將加嚴管理，依違規程度分級，核發或換發2至6年的「短期駕照」，並有6年觀察期，預計10月31日上路，影響約7.3萬人。
1週26萬件！8微罪不可檢舉後舉發反暴增交通部：執法強度未降低

2024-08-02 16:11

交通部6月30日起不開放民眾檢舉8項微罪，包括路口、公車站、併排等臨停，及騎樓違停、機車講手機等，但警方仍可取締。交通部今（8/2）表示，新制上路後一週有26萬件舉發，民眾檢舉數量少3萬件，但警方取締卻增加2萬多件，警方執法強度並未降低。
陸系血統車廠引進全納管經濟部要求逐年提高「國產化」比重

2024-07-30 17:43

經濟部產發署今（30）日宣布，自8月1日起，要求國內車商若引進車款，包括中資與國際品牌合資、中資併購國際品牌、國際品牌在中國大陸廠生產，以及中國大陸品牌，都要納管。
電價實收實付反讓房東漲租？內政部：如有違反才要改正裁罰

2024-07-23 09:53

內政部地政司於本月15日推出租屋電費新制上路，外界原本憂心恐形成變相漲租，未料新制上路才一週就出狀況，日前有民眾電費雖然調降，但租金和其他維護費調漲，相當於調漲約1成。地政司今（7/23）回應，已掌握報導的個案房屋業者，並請縣市政府查明實情，如有違反將依規定輔導改正及裁罰。

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