2026-10-12 16:33
針對松山機場遷移議題,臺北市長蔣萬安今(12)日表示,松機遷移早有討論,如今的關鍵是「輝達來了,AI來了」,蔣萬安競選辦公室強調,市府從爭取並如期取回松南營區土地、啟動開發可行性評估,到規劃明年開放招商,早已有準備,並非「突襲」;此次願景的土地用途及發展時機也與過去不同,更非「抄襲」,呼籲各界回歸實質討論,為臺北的長遠發展共同努力。
2026-10-12 10:59
行政院前政務委員張景森今(10/12)表示,遷移松機並不是是蔣萬安發明的政策,民進黨候選人長期主張遷建,偏偏現在只因為蔣萬安提出遷建,民進黨內就出現某種膝反射式的反彈。不是重新檢討這些問題,而是急著尋找反對的理由。「我跟你們講清楚:我不是那種人!」蔣表示,認同張景森主張,兩人看法不謀而合。
2026-10-09 10:46
台北市長蔣萬安昨天拋出松山機場遷出,改建台北AI產業園區想法,遭質疑恐影響首都圈維安與離島交通。蔣今(10/9)回應,美國總統也是從白宮搭直升機到機場轉搭空軍一號;至於離島交通需求,會與中央、地方再做討論。
2026-10-08 17:39
臺北市士林區美崙公園預計興建地下停車場,規劃地下2層、地上1層,提供248個汽車停車位,工程預計移除園區內119棵樹木,引發當地居民反彈。福佳里里長許木春今(8)日邀請台北市政府相關單位到場說明,不過台北市停車管理工程處處長劉瑞麟表示,今天並非正式會議,僅是應里長邀請到場說明,無法在現場承諾工程是否停辦。
2026-10-08 15:24
作家趙曉慧今(10/8)發文指出,投票剩下 51 天,她要逆風一下,談沈伯洋的「蜜月期」即將結束,要開始面對深水區,也就是「政見的兌現執行」,不能再畫大餅,不能再提出一個想像的可能性。
2026-10-08 08:00
中秋連假,高鐵自由座人潮失控,從月台、玄關一路擠進對號座與商務車廂,暴露的已不只是運能不足,而是自由座缺乏總量與時段管理。當交通部呼籲民眾使用多元運具分流,真正的問題是:旅客為何要改搭、又能不能方便找到替代選項?
2026-10-05 08:05
台北近年因公共工程、道路改善、公園整建而移除樹木的爭議接連發生。每當市府決定砍樹,最常出現的理由包括褐根病等病蟲害、樹勢衰弱,或具有倒伏、斷枝等公共安全疑慮。這些理由聽起來都很專業,也很難反駁,問題是樹木生病、有洞、腐朽,就等於只能移除嗎?
2026-09-30 17:20
美國總統川普可能最快週三(30日)就會宣布,動用南韓承諾的戰略投資基金約540億美元,建設阿拉斯加的液化天然氣(LNG)出口設施。這一計畫台灣也是潛在買家,但投資人對此保持謹慎態度。
2026-09-30 13:50
中國人工智慧(AI)公司DeepSeek(深度求索)今日(30日)宣布,已與中國華為技術公司合作,開發優化華為昇騰算力平台的程式設計工具。這是中國科技公司在尋求輝達(Nvidia)生態系統替代方案之際,深化彼此合作關係的最新進展。
2026-09-29 08:00
北捷通車已滿30年,設備老化、大修在即。同樣的關卡,新加坡地鐵SMRT已經走過一遍,而且是從一場淹水危機中走出來的。2024年,SMRT成為台灣捷運聯盟唯一的國際成員,是台灣捷運業者最直接的國際夥伴。集團主席佘文民接受《太報》專訪,談老舊路線如何維持乘客的信任、大修停駛如何不失民心、服務的價值真諦,以及一家地鐵公司如何在薄利中穩健發展。
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