2026-10-15 10:22
電子產業面臨AI排擠衝擊!MCU大廠盛群業務行銷中心副總經理潘建州表示,AI排擠效應已讓電子產業分化,未來成本恐難以轉嫁,盛群未來將朝工業製造、健康安全防護、綠電、以及AI算力四大領域去做轉移,而AI相關的伺服器散熱SoC,切入氣冷AI伺服器風扇已量產,目前開發水冷,已過UL 安全標準認證。
2026-10-14 20:58
台塑新智能今天(10/14)宣布與中華汽車旗下子公司綠捷攜手合作,共同開發國產化的四足機器人。台塑新智能總經理劉慧啟表示,發展全國產四足機器人,是呼應提升台灣供應鏈韌性的政策。綠捷總經理陳威鳴則指出,預計今年底完成所有關鍵零組件的國產化盤點,明年(2027年)第2季商品化落地、正式量產發表。
2026-10-14 15:42
台塑新智能連續第4年參展台灣國際智慧能源週,今年聚焦國產電池在AI資料中心(AIDC)算力布局,及智慧移動載具兩大應用。台塑新智能總經理劉慧啟今日(10/14)在記者會表示,在AI時代,算力即國力,但算力不能缺少電力,透露彰濱二期規劃新增5GWh(百萬瓩時)電芯,預計2028年5月量產;移動載具部分,台塑新智能與中華汽車旗下綠捷合作開發四足機器人的電池系統,並推動關鍵零組件國產化,預計2027年第2季落地。
2026-10-13 15:29
泓德能源今(13)日表示,5項儲能相關產品近期取得日本JC-STAR ★1資安標章,進一步強化集團能源設備布局及海外市場拓展。
2026-09-22 07:00
美中大國博弈,繼人工智慧(AI)、稀土等領域後,生物科技業亦醞釀一股脫鉤中國的勢頭。美國國會去年底通過《生物安全法》,限制聯邦資金流向中國製造商,今年開始起草《生物科技投資國家安全法案》,一旦通過,美企投資海外生物科技創新將經過審查,嚴格如晶片限制令。
2026-07-09 10:36
車王電旗下華德動能預計8月上旬燈創新版,暫定每股承銷價30元。台灣首輛電動巴士2011年就上路,比比亞迪還早,就是來自華德動能。華德動能產能將可拉升至1700輛,華德動能董事長蔡裕慶表示,台灣賣整車,海外賣技術,今年內外銷在手訂單已達300輛,華達動能透過能源管理、數位管理已建構完整車電生態系。
2026-05-07 15:51
全球加速推動國防自主化與能源基礎建設升級,格斯科技*(6940)宣布與韓國電池模組與電源系統整合領導廠商 Battery Power Solutions( BPS)簽署合作協議,未來將由格斯科技*供應高安全性 LTO(Lithium Titanate Oxide)電芯,BPS 則結合其模組設計、BMS 整合、Pack 開發與高功率能源管理能力,率先導入韓國軍工儲能、國防電源系統、AIDC UPS 備援及高可靠度工業應用市場。
2026-04-14 17:18
鴻海再次參與「臺北國際車用電子展」!今年鴻海展區規模再擴大,以全館最大展區、最多產品、最高垂直整合為特色,結合「SmartEV 平台垂直整合實力」為主題,完整呈現從整車、關鍵零組件到車用解決方案的智慧電動車平台佈局。軟硬體展出內容,亦強調台灣設計開發核心,製造則依客戶需求彈性配置,進一步展現鴻海在產品設計開發與彈性製造上的整合能力。
2025-12-15 15:16
授權金效益可期!圓祥生技(6945)總經理何正宏今(15)日指出,旗下兩項核心授權資產IBI302與AP505隨著授權談判推進與臨床數據發表,公司目前已取得科技事業核准函,將近期啟動上櫃申請程序,預計明年第二季上櫃,在授權金挹注下,最快明年有望損益兩平,圓祥也布局十年規劃,三年會有第3個授權案,十年會完成新藥帶到市場,在團隊組成和開發產品規劃下,將朝向300億美元規模市場邁進。
2025-11-13 12:27
民進黨立委王定宇今天(11/13)指出,台灣向美國陸軍採購的M1A2T戰車並未附現代化的「戰場管理系統」(BMS),因此目前只能靠無線電語音指揮,會出現「三輛戰車打同一目標」的情況,王定宇建議國防部與陸軍儘速補強現代化BMS,陸軍則表示,已有考慮整體指管韌性,整個指管系統都不斷更新,這段其實一直都有規劃,雖然沒有買美軍的,但都有國軍自己的系統,後續預劃的指管系統跟M1A2T戰車的整合都沒有問題,系統與地面作戰整合後能獲得共同戰場圖像。但王定宇認「銳指系統」無法達到指管需求,應採購美軍的BMS系統才能發揮M1A2T完整戰力。
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