國產化衝刺！台塑新智能攜綠捷打造全國產機器狗 明年Q2商品化

台塑新智能今天（10/14）宣布與中華汽車旗下子公司綠捷攜手合作，共同開發國產化的四足機器人。台塑新智能總經理劉慧啟表示，發展全國產四足機器人，是呼應提升台灣供應鏈韌性的政策。綠捷總經理陳威鳴則指出，預計今年底完成所有關鍵零組件的國產化盤點，明年（2027年）第2季商品化落地、正式量產發表。

台塑新智能連續第4年參展台灣國際智慧能源週，今年以「全域能源，驅動AI未來」為主題參加台灣國際智慧能源週，也跨足四足機器人、自動導引車AGV及自主運輸機器人AMR應用。

走進台塑新智能在「2026台灣國際智慧能源週」的一樓展區，可見一台全黑、匍匐如犬的四足機器人，動力來源來自台塑新智能近年積極布局的國產磷酸鋰鐵（LFP）電池。根據台塑新智能資料，該款四足機器人電池系統由台塑新智能自主開發，具備長續航、高功率輸出及智慧BMS管理特性。

據了解，四足機器人可用於環境探測、設備巡檢、安全監控及物品搬運。針對四足機器人特性，綠捷總經理陳威鳴說明，此次展出的四足機器人約75公斤，負重可達60公斤；機身具12個主要關節，可即時控制四條腿，既能站立、走路、爬坡，也能壓低身子匍匐前進。

至於具體應用場景，劉慧啟則舉例，例如現行捷運、鐵路等區域的軌道底部巡檢需靠人工查看，未來則有望交給能在狹窄空間前行的機器狗處理，可24小時運作、360度無死角，第一時間發現異常問題。

除了四足機器人，展區還有另一台全白、頂端設有大型機械手臂的AMR自主運輸機器人。台塑新智能資料指出，這款AMR採用機櫃式電池系統，台塑新智能與AMR系統商合作開發動力電池系統，可應用於多種移動載具，協助取代傳統燃油設備及人工作業，提升能源效率與使用彈性。



據了解，AGV/AMR可自由移動，可用於工廠自動化生產、及搬運物料等。劉慧啟則表示，AMR主要應用在科技大廠，而台塑新智能合作的AMR系統商夥伴近年訂單也從國內跨足到美國，值得關注。AGV部分，劉慧啟表示，AGV電池已進入量產導入階段，今年累計取得超過600組訂單並陸續交付，另與多家自動化及製造業者展開驗證合作。