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高鐵延伸

張景森轟高鐵延伸至宜蘭「盲腸」憤退黨　卓榮泰回應了

2026-07-24 14:42

不滿行政院核定高鐵延伸至宜蘭案，前政務委員張景森今（7/24）發文批行政院長卓榮泰，為了選舉利多的錯誤政策，蓋一條「盲腸高鐵」，並宣布退出民進黨。對此，卓榮泰受訪表示，日前曾就延伸案邀請張景森共同討論，未來仍會積極邀請合作，盼工程順利進行。
批延伸宜蘭是「盲腸高鐵」　張景森宣布退出民進黨：無法認同卓榮泰

2026-07-24 12:23

行政院長卓榮泰昨（7/23）拍板核定高鐵延伸宜蘭計畫，整體總經費評估約3521.75億元，目標於2036年通車。行政院前政委張景森今（7/24）透過臉書聲明表示，他無法認同卓榮泰為了地方選舉利多，核定將近4000億元預算，蓋一條沒有用的盲腸高鐵，因此宣布即日起退出民進黨。
政院拍板！核定高鐵延伸到宜蘭3521億元　11年後完工通車

2026-07-23 12:43

交通部今（7/23）日於行政院會報告「打造4個90分鐘環島高效鐵路網」，行政院長卓榮泰今日正式核定「高鐵延伸宜蘭計畫」，並指出高鐵延伸屏東部分已經採取「高雄方案」，從高鐵左營站經高雄車站到屏東六塊厝，爭取明（2027）年通過環評。
蘇花安東澳至南澳段基設過關　拚2032年通車

2026-07-21 17:57

「台9線蘇花公路安全提升計畫（蘇花安計畫）－東澳至南澳段」基本設計今（7/21）日經行政院公共工程委員會審議後原則通過。行政院政務委員兼公共工程委員會主任委員陳金德要求交通部，依審議意見儘速完成修正，落實設計、發包及施工各階段進度控管，加速推動用地取得、鐵路配合工程及跨機關協調等前置作業，朝民國121年、也就是2032年全線通車目標邁進。
綠「北北桃宜母雞」齊推交通改革！拚通學路安全　藍營參選人尚未響應

2026-07-08 12:04

下一代人本交通促進會今（7/8）上午舉辦「交通改革，從頭開始。交通改善承諾書簽署記者會」，民進黨台北、新北、桃園、宜蘭參選人沈伯洋、蘇巧慧、黃世杰、林國漳共同簽下「交通改善承諾書」，回應實體保護人行道、建立通學區等5大訴求，目前尚未有藍營參選人簽署交通改革承諾書。
挺高鐵延伸宜蘭！林國漳：環評已過「不可能回頭」走直鐵

2026-07-08 11:11

民進黨宜蘭縣長參選人林國漳今天（7/8）談到對北宜直線鐵路方案看法，他表示，若要再重啟直鐵，必須要再重新環評，現在高鐵的部分環評已經過了，只等行政院核定，已經到這個階段，「也沒有辦法、也不可能再回頭再去走直鐵的一個方向。」既然中央的方向就是要延伸高鐵，他也同意此方向。
高鐵延伸屏東「500萬立方公尺土方」亂交通？　鐵道局提「分流解方」空品也會監測

2026-04-19 20:19

高鐵延伸屏東開工後，外界預估近500萬立方公尺的土方需外運，當地民眾與通勤族擔心可能會影響市區台1線及台17線交通負荷。對此，交通部鐵道局回應，未來開工會分期分區調度、運輸分流及全程監測等措施，降低對地方交通與生活環境的影響，請民眾不用太過擔心。
國發會：今年公建經費約8千億　目前達成率11.14%

2026-03-19 16:32

國發會於今日（3/19）召開委員會議，針對今年度整體公共建設計畫執行情形進行專案報告。今年度公共建設經費規模初估將維持8,000億元。為確保今年度各指標性工程皆能穩定推動，國發會主委葉俊顯已請各部會積極督導各項計畫進度，以達成重大建設如期如質完工或啟用的目標。
才熬20年地下化又來高鐵！高雄居民憂生活、生意再受衝擊

2026-03-10 16:33

高鐵延伸屏東計畫今（3/10）舉行環境影響評估公開說明會，高雄車站周邊居民憂心工程恐再度帶來長期施工衝擊，影響生活與商圈發展，也質疑環評未充分評估居民影響。對此，交通部鐵道局表示，計畫仍在環評階段，未來將盡量縮小明挖範圍，並持續與地方溝通。
質疑高鐵延伸宜蘭「環評有瑕疵」民團提訴願　民代率200鄉親對峙

2026-02-06 17:05

高鐵是否延伸宜蘭爭論不休，反對方「公民幫推」、前交通部長賀陳旦今天（2/6）赴環境部遞交訴願書，質疑高鐵延伸宜蘭報告書未釐清諸多疑點，程序混亂，且未做好地方溝通；支持的民代也率領上百名宜蘭居民到場發聲，強調宜蘭人需要高鐵以發展建設，更嗆「賀陳旦、你滾蛋」。

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