「左營高鐵科技之心」審議通過　2.4公頃土地明年公辦都更

高市府都委會日前審議通過左營高鐵科技之心、舊市議會劃定都市更新地區及捷運黃線Y15站聯合開發等變更案進行審議，其中，高鐵站西側轉運專用區及廣場約2.4公頃用地將變更為商業區，擬以公辦都更辦理招商。

因應半導體產業S廊帶計畫，台積電進駐原中油高煉廠後，衍生相關企業員工商辦會展、交通轉運等服務性設施需求，市府經與財政部國產署等相關單位協調，推動周邊國有土地再開發利用，以「左營高鐵科技之心」為發展定位，辦理高雄左營高鐵站周邊國有土地再開發利用，引入民間資源以公辦都市更新開發，強化與周邊產業連結，形塑商業辦公生活核心；都委會並要求原有轉運機能及停車空間，應於未來商業區開發時一併納入規劃。

都發局表示，運用左營高鐵站交通樞紐優勢，高鐵站西側轉運專用區及廣場土地變更為商業區後，預計將在明年以公辦都更方式辦理招商開發，引入民間資金投資，盼朝高鐵、台鐵及捷運三鐵共構之大眾運輸導向發展，向北串聯S形產業廊帶，向南延續市區商業發展。

捷運黃線路線總長約22.91公里，其中Y15站位於亞洲新灣區，鄰近高雄港埠旅運中心、高雄展覽館、新光公園等重要設施，為捷運輕軌及黃線之交匯處，具捷運聯合開發之潛力，身兼高雄市都委會主委的副市長林欽榮強調，將依據大眾捷運法辦理加速周邊土地開發，規劃停車場用地變更為特定經貿核心專用區，並將原有227席停車空間納入未來建築規劃，及留設15公尺綠地作為輕軌路廊及行人通行。

都發局表示，開發後可提供周邊轉乘、餐飲、商業發展等服務機能，挹注捷運建設經費。至於閒置多年的高雄舊市議會，將透過捷運出入口TOD契機，保存歷史價值與活化閒置空間，擬以都市更新方式進行整體空間規劃與改善，預計今年底招商引入民間資金。