停火成了救命丸！WSJ：伊朗狂運石油給中國　賺到近2000億台幣戰費

《華爾街日報》週日（19日）報導，伊朗趁先前與美國簽訂諒解備忘錄（MOU）的短暫停戰以及美國解除封鎖期，狂運了約7000萬桶原油賣給中國，賺到50億到60億美元（約1945億台幣）的珍貴外匯資金，讓伊朗有充足銀彈繼續和美國戰下去。

報導引述駐新加坡的「聯合反對核武伊朗」組織（United Against Nuclear Iran）分析師布朗（Charlie Brown）的話說：「如果美國當初持續實施封鎖，（經濟）緊縮的痛楚大概現在就會發酵。」然而美國解除了封鎖，有一個月左右的窗口期，伊朗「迅速運出更多石油……因此現在又有了一個龐大的緩衝資金池」。

伊朗的動作極快，迅速抓住了這個窗口期。在美伊雙方於6月17日簽署撤銷封鎖的臨時協議後，原本停泊在伊朗東部查巴哈港（Chabahar）內滿載石油的油輪隨即全速駛向亞洲。光是在6 月下旬，伊朗就出口了約5000萬桶最終銷往中國的石油。根據「聯合反對核武伊朗」的數據，這幾乎相當於開戰前伊朗每月銷往中國的石油出口總量。

大西洋理事會（Atlantic Council）中東問題專家帕尼科夫（Jonathan Panikoff）指出：「伊朗經濟正處於伊斯蘭革命以來最糟糕的時期，因此每一美元的收入都至關重要。該政權很可能會將這筆收入優先用於其自身的戰略目的，而他們目前最核心的戰略目的，就是與美國對抗作戰。」

伊朗輕車熟路地使用先前規避制裁的道路，把原油送到中國買家手中。路線是伊朗在波斯灣的港口，通過荷姆茲海峽，航經阿拉伯海 ，通過印度與斯里蘭卡， 從印度洋進入馬來西亞的麻六甲海峽，在靠近新加坡的馬來西亞水域「水上接貨」，透過巨型軟管把原油送到在該海域等待的油輪，隨後由這些油輪把油送到中國，通常是位於山東、青島一帶的「茶壺」民營煉油廠。

而從6月下旬開始至今，已經有約20艘伊朗油輪抵達馬來西亞水域的交貨點。分析師認為，7月抵達亞洲海域的伊朗船隻數量激增，意味伊朗很可能在未來幾個月內還能獲得數十億美元的石油收入。