2024年3月28日,南韓首爾公車大罷工,民眾拍下早晨6時53分看板顯示公車都是「等待發車」的照片。翻攝推特@gomirae
南韓醫生抗議政府強推擴大醫學院招生名額而罷工,嚴重衝擊醫療量能。對首都首爾來說,雪上加霜的是,公車司機的勞資談判今天(3/28)凌晨破裂,司機們立刻進行罷工,約98%的公車不行駛,許多一早趕上班的民眾不知道罷工,只能趕緊去擠地鐵,人潮洶湧導致一些民眾在月台上推擠而發生衝突。
韓聯社報導,這是首爾市公車12年來首度罷工。首爾市公車工會昨天下午3時起,在首爾地區勞資關係委員會主持下,與首爾公車運輸事業協會高層進行調解會議,經過11個多小時的馬拉松式談判,仍未能達成協議。
公車工會要求加薪12.7%,但資方認為這和過去5年的通膨率和薪資成長率相比,要求未免太高。勞資關係委員會則是提議加薪6.1%,但雙方最後仍未達共識。
公車工會今天凌晨2時20分左右宣布談判破裂,凌晨4時起罷工。首爾市共7382輛公車,今天有7210輛停駛,即約97.6%。首爾市立刻啟動因應措施,增加地鐵班次、延長地鐵服務時間、提供地鐵站免費接駁車。
雖然前幾天已有預告,若談判破裂就可能會罷工,但許多民眾不知道。韓聯社指出,許多趕路的民眾告訴記者,今天才第一次聽到公車罷工。
2024年3月28日,南韓首爾公車大罷工,民眾一早拍下公車站看板顯示公車都還在車庫未發車的照片。翻攝推特@YoungSimYee1988
2024年3月28日,南韓首爾公車大罷工,民眾拍下早晨6時29分看板顯示公車仍停留在車庫的照片。翻攝推特@kkomjiwhoyu
地鐵擠爆,走路下雨公司在江南高速巴士總站附近的趙珉尚(조민상,音譯)說,「我不太看新聞,所以不知道公車罷工的消息」。在地鐵惠化站附近站牌苦等了30多分鐘公車的韓朱玄(한주현,音譯)也說,她沒聽說會有罷工,現在不知道該怎麼辦;急著趕上班的她說完後就快步離開。
早上8點在地鐵麻浦區廳站附近站牌等車的56歲黃先生,公司在江西區禾谷洞,他得知罷工後不禁哀嘆:「如果搭地鐵,我得換3次車,這會花很多時間」。
不過,也有人知道首爾公車司機今天可能罷工,清晨就提早出門。韓聯社記者在地鐵二號線、冠岳區的落星垈(音同「袋」)站附近車站遇到的18歲崔同學說,平常從這一站搭公車到他學校只要15分鐘,但今天沒公車,所以他很早就出門,打算乾脆用走的去上課,「不過又遇到下雨,真是更麻煩了」。
落星垈站附近這一個公車站有9條公車路線經過,電子看板上的公車狀態全都顯示「等待發車」。
沒有公車可搭的民眾趕緊攔計程車、或趕往地鐵站。有2條地鐵線和2條鐵路線交會的「往十里站」擠滿人潮,車站內多次廣播提醒民眾注意安全;66歲李先生說,地鐵裡空間不足,大家相互推擠下,他還聽到了爭吵的聲音。
這是首爾市公車12年來第一次大罷工。上一回在2012年罷工時,規模小得多,只是停駛20分鐘抗議一下而已。