中鋼高再生料鋼搶進汽車供應鏈　今年接單近7.4萬噸年增約5成

中鋼積極布局高再生料鋼材，應用領域從一般工業用途進一步擴大至汽車鈑金、電動車馬達、高強度扣件及車體結構。中鋼表示，高再生料鋼品接單量持續成長，2025年全年達8.3萬公噸、年增68%，今年截至8月底已接近7.4萬公噸，較去年同期成長約5成，低碳鋼材逐步擴大導入汽車供應鏈。

中鋼近年透過材料設計、製程優化及第三方驗證，提高鋼材再生料比例，同時維持產品性能。自2021年起陸續開發熱軋、冷軋、鍍鋅、電磁鋼及條線等高再生料鋼品，再生料含量由RC12提高至RC90。以一般非RC鋼材為基準，中鋼表示，RC30、RC60及RC90鋼材的溫室氣體排放量約可分別降低15%、40%及76%。

在汽車鈑金方面，中鋼已量產IF汽車用鋼RC30，透過煉鋼、精煉及製程數據控制，在再生料比例提高至30%的情況下維持鋼材純淨度及成型性，並於2025年取得經濟部資源再生綠色產品認證。

因應電動車需求，中鋼也將高再生料技術導入電磁鋼捲RC30。電磁鋼為電動車馬達鐵芯關鍵材料，中鋼透過原料選用及製程調整維持電磁性能，並於今年取得經濟部資源再生綠色產品認證。中鋼表示，相較非高再生料鋼材，該產品廢鋼使用比例增加約20%，每噸鋼材約可減少0.3公噸碳排放。

此外，中鋼集團已完成高強度扣件用鋼SCM435條線RC60的開發與驗證，可應用於汽車螺栓等高負荷緊固零件；高強度車體結構用鋼HX420LAD等級RC60也已具備供應能力，將高再生料鋼材進一步延伸至汽車結構件。

中鋼表示，隨全球汽車產業朝電動化及低碳化發展，低碳材料需求持續增加，未來將持續擴大高再生料鋼材應用，從汽車鈑金、電動車馬達到扣件及車體結構，與下游客戶合作推動低碳轉型