外送工會立場出現分歧,一派支持公平會有條件通過併購案,另一派則嚴正拒絕。圖為外送工會至公平會陳抗畫面。李政龍攝
日前傳出公平會可能以「有條件」許可方式放行 Grab 併購 foodpanda 一案。但公平會已澄清表示,此案仍在審查中,秉持專業客觀原則無任何特定立場。台灣外送產業權益協進聯盟今日(9/22)發布聲明指出,該聯盟堅決反對該併購案,且絕對沒有附條件通過的空間。
目前外送員的工會眾多,對併購案並未形成共識,部分主張在保障勞動權益的前提下支持有條件通過;另一派則憂心市場壟斷效應,明確表態反對併購。
中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會理事長鄭力嘉今日於媒體投書表示,全台18個外送相關工會已共同連署,支持公平會在兼顧市場競爭及外送員權益保障的前提下,附條件核准Grab收購foodpanda台灣業務案。
鄭力嘉強調,運輸會總
工會不主張無條件核准,但也堅決反對在沒有替代方案的情況下直接否決。公平會在審查市場競爭的同時,也應正視台灣外送市場目前的實際發展,以及外送員對於「必須保有兩個以上具實質競爭能力平台」的需求。無論最終決定為何,都不應把市場變動的風險與代價,最後全部留給第一線外送員承擔。
台灣外送產業權益協進聯盟發言人蘇柏豪則針對該案可能引發的國安危機、市場壟斷及資方誠信等問題提出強烈警告,並針對坊間部分團體的不實背書予以嚴厲駁斥。
蘇柏豪指出,Grab 平台不僅與華為簽有圖資交換協議,更與中資阿里巴巴深度綁定,其研發中心甚至設於北京與深圳,外送平台掌握全台詳盡的地理圖資與民眾消費數據,若讓此案通過,無疑是將台灣的國家安全與資訊防線拱手讓人。
此外,
Uber Eats 目前佔有 Grab 高達百分之十三的股份,對其決策具有絕對影響力,若放任此案通過,勢必讓台灣已經處於寡占的外送市場進一步惡化,在缺乏實質競爭的情況下,多方權益勢必嚴重受害。
對於資方的態度,
蘇柏豪強烈譴責 Grab 缺乏溝通誠意,該平台不但拒絕出席立法院舉辦的公聽會,更在立委願意居間約見協調的前提下,依然拒絕與提出主要權益訴求的產業工會見面,毫無誠意根本不能信任。他並重申聯盟的堅定底線,這些併購案只要一通過就不可逆,造成的市場破口將無法監管與彌補,因此完全沒有附條件通過的空間。
針對若否決此案恐導致無人接手的說法,蘇柏豪澄清,foodpanda 營運績效佳且求購者眾,即便否決 Grab 的併購,也有其他潛在買家願意接手,並非沒有其他可能。
另針對日前表態支持併購案的特定團體,蘇柏豪嚴厲抨擊所謂的18外送工會根本虛有其表,這些團體只是掛著運輸業的名頭來管外送業的事,對外送產業根本無實質利益,完全無法代表基層的心聲。
蘇柏豪更強調,
根據日前全國外送產業工會的簡易調查,高達九成的基層外送員反對 Grab 併購 foodpanda,台灣外送產業權益協進聯盟呼籲主管機關應正視各項疑慮與廣大基層民意,直接退回此案。