數百人徹夜切換軌道克服挑戰！南鐵揮別百年地面鐵道　地下化首發順利啟程

歷時20多年、斥資逾新台幣412億元推動的台南市區鐵路地下化工程，今天（10/17）第一階段正式通車！台南市長黃偉哲與交通部長陳世凱、立委陳亭妃等人清晨搭乘首班301次自強號列車，見證台南鐵道邁入地下化新時代。據《自由時報》報導，陳世凱特別感謝鐵道局與台鐵動員5、600人徹夜未眠切換軌道，才讓首班車順利發車。



黃偉哲表示，昨（10/16）晚大家才在舊車站依依不捨地送別地面軌道最後一班列車，今天（10/17）清晨又迎接地下化首班車啟程，無論是送別還是迎新，都是台南鐵路發展的重要歷史里程碑。



據《自由時報》報導，陳世凱指出，昨（10/16）晚送走末班車後，鐵道局與台鐵約5、600名工作人員徹夜未眠投入軌道切換、電力移轉及票務系統銜接作業，期間雖遇到部分挑戰，但團隊迅速克服問題，最終讓首班車得以準時進站發車。



市府強調，雖然鐵路地下化開啟了台南交通的新篇章，但具有百年歷史的台南車站舊站仍會完整保留，繼續為市民與旅客服務，在迎向新時代的同時，也延續這座城市的歷史情感與記憶。



南鐵地下化第一階段全長約8.23公里，通車後可消除9處平交道、8處地下道及4座陸橋，大幅改善鐵道兩側交通連結並縫合都市空間；原有的舊地面鐵道空間，未來也將打造為供民眾休憩的綠園道。



市府補充，未來將持續推動林森站、南台南站等後續工程，並積極爭取第二階段由大橋站延伸至永康站，進一步攜手中央完善整體交通路網，促進區域均衡發展。