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    台船與Havoc合作自主無人載具在台生產 建構台美合作新能量

    2026-09-11 22:21 / 作者 郭宏章
    台船公司與美國自主系統公司Havoc於美東時間2026年9月10日在美國羅德島州宣布建立合作夥伴關係,由台船董事長陳政宏與Havoc共同創辦人暨執行長Paul Lwin簽署MOU,雙方將結合台船的造船及生產能量與Havoc的先進自主技術,共同推動自主無人水面載具(ASV)在台生產、維保及相關技術合作,強化台灣自主無人載具產業能量。台船提供
    為了佈局台美在國防工業合作新能量,台船公司於美東時間2026年9月10日在美國羅德島州,與美國自主系統公司Havoc共同宣布建立合作夥伴關係,由台船董事長陳政宏與Havoc共同創辦人暨執行長Paul Lwin簽署MOU,雙方將結合台船的造船及生產能量與Havoc的先進自主技術,共同推動自主無人水面載具(ASV)在台生產、維保及相關技術合作,強化台灣自主無人載具產業能量。

    台船公司與美國自主系統公司Havoc於美東時間2026年9月10日在美國羅德島州宣布建立合作夥伴關係,由台船董事長陳政宏與Havoc共同創辦人暨執行長Paul Lwin簽署MOU,雙方將結合台船的造船及生產能量與Havoc的先進自主技術,共同推動自主無人水面載具(ASV)在台生產、維保及相關技術合作,強化台灣自主無人載具產業能量。台船提供


    台船公司與美國自主系統公司Havoc於美東時間2026年9月10日在美國羅德島州宣布建立合作夥伴關係,由台船董事長陳政宏與Havoc共同創辦人暨執行長Paul Lwin簽署MOU,雙方將結合台船的造船及生產能量與Havoc的先進自主技術,共同推動自主無人水面載具(ASV)在台生產、維保及相關技術合作,強化台灣自主無人載具產業能量。台船提供


    台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱:台船公司,股號2208)今天發布新聞稿指出,台船公司與美國自主系統公司Havoc於美東時間9月10日16:30,在美國羅德島州宣布建立合作夥伴關係,雙方將結合台船公司的造船及生產能量與Havoc的先進自主技術(Collaborative Autonomy),共同推動自主無人水面載具(Autonomous Surface Vessel, ASV)在台生產、維保及相關技術合作,強化台灣自主無人載具產業能量。

    台船公司與美國自主系統公司Havoc於美東時間2026年9月10日在美國羅德島州宣布建立合作夥伴關係,由台船董事長陳政宏與Havoc共同創辦人暨執行長Paul Lwin簽署MOU,雙方將結合台船的造船及生產能量與Havoc的先進自主技術,共同推動自主無人水面載具(ASV)在台生產、維保及相關技術合作,強化台灣自主無人載具產業能量。台船提供


    台船公司表示,此次合作將結合雙方各自優勢,由Havoc提供先進自主技術,並結合台船公司既有的造船、生產及後續維保能力,推動相關無人載具平台於台灣生產及持續支援。透過雙方合作,除有助於建立自主無人水面載具的在地生產能力外,亦期望逐步帶動國內供應鏈參與,建立可持續發展的產業基礎。

    台船公司與美國自主系統公司Havoc於美東時間2026年9月10日在美國羅德島州宣布建立合作夥伴關係,由台船董事長陳政宏與Havoc共同創辦人暨執行長Paul Lwin簽署MOU,雙方將結合台船的造船及生產能量與Havoc的先進自主技術,共同推動自主無人水面載具(ASV)在台生產、維保及相關技術合作,強化台灣自主無人載具產業能量。台船提供


    台船公司陳政宏董事長表示:「台船公司長期致力於強化台灣自主造船及海事國防能量。透過與Havoc合作,我們希望結合台船公司的造船、生產及全生命週期支援能力與Havoc先進的自主技術,同時強化台灣本土供應鏈及國防產業基礎,為台灣自主無人載具的長期發展建立穩固基礎。」

    Havoc共同創辦人暨執行長Paul Lwin表示,美國國會已於2026財政年度國防授權法案中納入與台灣共同生產相關內容,並特別涵蓋無人系統。Havoc認為此次合作符合相關政策方向,透過美國自主技術、台灣製造的無人載具平台及台灣產業人力,共同建立可持續發展的合作模式。

    台船公司與美國自主系統公司Havoc於美東時間2026年9月10日在美國羅德島州宣布建立合作夥伴關係,由台船董事長陳政宏與Havoc共同創辦人暨執行長Paul Lwin簽署MOU,雙方將結合台船的造船及生產能量與Havoc的先進自主技術,共同推動自主無人水面載具(ASV)在台生產、維保及相關技術合作,強化台灣自主無人載具產業能量。台船提供


    台船公司指出,此次合作亦呼應美國《2026財政年度國防授權法案》(FY2026 National Defense Authorization Act)第1266條有關美台無人系統共同生產的政策方向,以及台灣推動國防自主與無人載具國內產製的政策目標。雙方期望透過此次合作建立具擴充性的合作模式,以台灣產業基礎結合美國自主技術,持續提升自主海事系統的生產及應用能量。
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