2026-08-11 11:15
高齡者行動較慢,過馬路時常遇綠燈秒數不足,若卡在路中央恐成路口事故高風險族群。高市警局自去年底推動「路口關懷機制」,由員警主動協助高齡行人安全通過,今年1至5月高齡者路口死亡已從去年同期42人降至25人,減少4成;不過同期高齡無照駕駛死亡卻增至13人,警方提醒家人應多關心長輩用路安全。
2026-08-10 08:00
一個號稱「行人友善」的示範區,為什麼依然擋不住斑馬線上的致命悲劇?當巷弄已導入減速丘、車道偏移等實體降速設計,主線道路為何仍主要依靠斑馬線、標字與警示圖案提醒駕駛,讓行人安全持續建立在駕駛是否專注、是否願意停讓的不確定性?
2026-07-27 16:25
交通部今日(7/27)舉行7月道路交通安全記者會,並公布最新道路交通事故統計,今年1月至5月整體30日死亡人數為1122人,整體道路交通事故死亡人數持續呈現下降趨勢,和112年同期相比,減少187人、降幅14.3%;若與去年同期相比則減少42人、下降3.6%。不過毒駕致死事故頻,1至5月共造成17人死亡,其中單單5月就有8人因毒駕死亡,人數逼近1至4月總和。
2026-06-03 22:46
行政院長卓榮泰今(6/3)日主持「中央道路交通安全會報115年第2次會議」,並預告明(6/4)日行政院會將拍板修法,全面提高毒駕刑責與行政罰鍰,並針對涉案車輛研擬沒收機制,強化行為人駕照管理措施,以及加強執法與源頭掃毒。
2026-03-13 10:02
交通部公布去年各縣市道路安全、車禍死亡統計,台中市的「行人死亡數」統計,有57人死亡,是各縣市中最多。台中市府回應,將持續透過「道路交通工程改善、教育宣導及強化執法」等多元策略,持續優化交通環境。
2026-03-12 08:55
為維護行人穿越路口安全,行政院長卓榮泰要求取消行人號誌「小綠人」閃爍加速動畫,以免給行人「把握最後衝刺機會」的錯誤認知;卓揆強調,「小綠人」閃爍是提醒尚未進入路口的行人避免進入,希望交通部會與地方政府加強宣導。
2025-11-26 19:47
行政院長卓榮泰今(11/26)日主持「中央道路交通安全會報114年第4次會議」時表示,政府將持續推動行人安全改善及駕照管理改革,請中央及地方依明(2026)年度道路交通安全推動計畫確實落實各項工作,以「2030年行人死亡人數下降50%」及「2050年道路交通事故零死亡」為目標,早一天完成,多一天安全。
2025-09-04 19:21
「行人地獄」已成台灣最難以撕下的標籤嗎?德國媒體「bne IntelliNews」近日報導專題就點出台灣交通亂象,表示2022年全台交通事故高達37萬多件,甚至全年死傷人數,還多於「美國911恐攻喪生的人數」,更提醒遊客若來台旅遊要三思。對此,交通部表示,從數據來看確實還有改善的空間,強調改善速度可以再快一點、力道再大一點。
2025-06-19 17:07
為遏止駕駛人僥倖心態,減少行人事故發生,交通部今(6/19)日表示,今年6月30日起,加重未停讓行人罰則,致人輕傷罰鍰金額由7200元提高至1萬8000元;致人重傷或死亡將一律以最高額度罰鍰3萬6000元。
2025-05-27 08:00
談到台灣「行人地獄」議題,很多人羨慕日本、韓國,事實上這兩個國家也曾經發生類似台灣519三峽車禍有學生死傷的重大事故,也曾經歷長時間交通黑暗期,但他們是如何記取悲劇教訓,以學區為起點,逐步改善道路環境?
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