2026-10-30 14:26
鴻海科技日發表三款鎖定滲透率仍低之市場的全新參考設計電動車(reference electric vehicles),同時提供具成本競爭力的選項與彈性的設計平台。兩款吸睛休旅車設計概念的 MODEL A+與 MODEL K+,以及小型貨卡MODEL K,將鴻海的電動移動布局延伸至日本廣受歡迎的 K-Car 輕型貨車級距,也讓集團自六年前推出首款參考車型以來,參考設計電動車陣容累計達 12 款。
2026-10-30 12:22
台灣年度旗艦科技展會,鴻海科技日Hon Hai Tech Day(HHTD26),於台北南港展覽館正式登場,今年以前所未有的規模,完整呈現驅動新世代AI基礎設施的零組件與系統技術,並首度公開展示多段經典合作夥伴關係,彰顯集團在ICT、AI、EV、Robot以及AI Factory解決方案的產業領導地位。
2026-10-30 11:09
鴻海科技日今天登場,鴻海董事長劉揚偉今天開場不秀電動車,聚焦鴻海精密加工力、垂直整合能力,鴻海輪值執行長蔣集恆表示,鴻海五大核心競爭力:速度、品質、工程服務、彈性,還有成本,都來自深度而強大的垂直整合能力,以百萬台出貨量來估算的,鴻海一年可以節省833萬度電,相當是1800個台灣的家庭一整年的用電量,減少將近1900噸的碳排放, 等同5座大安森林公園一整年所釋出的森林減碳效應。
2026-10-29 16:37
AI 發展正式跨越實驗室驗證階段!台積電業務開發副總經理袁立本今日(10/29)指出,全球 AI 產業已從 2025 年之前的創新探索期,正式進入「產業化規模週期」,企業級應用、超大規模專用資料中心及實體機器人正迎來爆發性部署。面對產品上市週期大幅壓縮、算力需求百倍激增的挑戰,他指出,台灣業者也應從傳統代工角色升級為全球 AI 系統整合的解決方案提供者,並進一步躍升為全球 AI 的神經樞紐。
2026-10-29 15:55
記憶體模組廠威剛(3260)今天公布第三季每股稅後純益(EPS)達38.69元,再創歷史新高;累計前三季EPS達101.47元,首度突破百元大關,歸屬母公司淨利325.5億元,超越成立25年來累積獲利。展望後市,董事長陳立白指出,預期2027年記憶體供需失衡將更加明顯,尤其DRAM缺貨將比2026年更嚴重,將透過貨源掌握、策略客戶布局及產品組合優化,掌握AI發展帶來的成長機會。
2026-10-29 10:57
晶圓代工廠聯電(2303)第三季營收、獲利同步成長,法說會更釋出明年平均銷售單價(ASP)可望年增高個位數至約10%,並加碼布局先進封裝與矽光子。不過,市場對未來毛利率能否持續改善仍有疑慮,聯電今(29)日股價開低走低,盤中一度跌停至115.5元,逼近8月中旬低點。若從9月22日近期高點168.5元計算,短線跌幅已逾3成。
2026-10-29 10:29
高性能複合材料大廠耐特(8058)成功切入半導體供應鏈,預計11月底上市。耐特董事長陳勳森表示,耐特與鴻海曾是合作夥伴,鴻海已成為製造龍頭,給耐特挫折和鼓勵,但耐特與家登攜手,已成功轉型至高階材料領域,半導體用料營收占比由2023年的3.23%,今年上半年已翻倍達19.16%。陳勳森說明,耐特今年營收29億元,明年應可持續看增,未來耐特三~五年成長空間會很大。
2026-10-28 19:09
晶圓代工廠聯電今(10/28)日召開法說會公佈第三季營運狀況。執行長王石指出,隨著成熟與特殊製程需求持續強勁,聯電正積極與客戶進行價格談判,預期2027全年平均銷售單價(ASP)將實現高個位數至約10%的顯著年成長。在短期產能趨於飽和下,聯電將由「出貨量的擴張」正式轉型為由「產品價值的提升」驅動成長,全力翻轉營收與獲利結構。
2026-10-28 11:29
中國解放軍多次強調「勤儉建軍」,軍媒近期刊出多則報導,稱空軍某部實踐集訓不發新公文包,統一領用舊包;武警河南總隊某支隊維修工作室則收納螺絲釘、鋼條、舊模組,「變廢為寶」。
2026-10-28 11:07
全球地緣政治局勢變動、人工智慧(AI)技術快速發展,正加速重塑產業供應鏈與全球競爭版圖。面對新一波產業轉型浪潮,工研院今(10/28)日舉辦「眺望~2027產業發展趨勢研討會」,開幕暨《無人科技》專刊發表會,聚焦無人科技發展趨勢與應用商機。
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