2026-10-30 17:38
經濟成長再刷新歷史紀錄!主計總處今(10/30)日公布第3季國內生產毛額(GDP)概估統計,受惠於AI應用需求強勁爆發、商品出口與企業投資同步大超預期,第3季單季GDP為14.36%,比原先預測大幅增加2.94個百分點,相較歷年同期表現,成長力道刷新近48年同期的最高紀錄,展現國內外需求雙雙強勁,呈現「內外需求雙強」的熱絡格局。
2026-09-09 16:36
台灣電動車掛牌數攀升,但全台充電樁營運商卻陷入越蓋越賠的資本泥淖。電動車充電管理軟體專家區塊證科技(Blokcert)9日發表全台首款、專為充電場域打造的 AI 營運決策大腦——「阿金 AI(Gefjon)」,要把充電站從持續投入的硬體佈建,轉成能做營運判斷、改善獲利結構的能源資產。
2026-07-23 17:48
經濟部統計處今(23)日公布,6月汽機車零售額為853億元,為歷年同期次高;年增19.1%,不僅結束連續5個月負成長,增速也是去(2025)年2月以來最大增幅。統計處副處長陳玉芳表示,主要受惠車商加大促銷力度,此外適逢進口車季底交車旺季,帶動車市「回溫」;至於車市是否「回穩」?仍要再觀察1季情勢才會明朗。
2026-06-24 18:13
經濟部統計處今(24)日公布5月批發、零售及餐飲業營業額皆為歷年同月新高,累計1至5月的營業額也是歷年同期新高。至於買氣持續受對等關稅不確定性干擾的汽機車零售業,在車商大幅降價促銷,以及汰舊換新及貨物稅減稅政策下,5月營收減幅已收斂到0.9%,統計處副處長陳玉芳表示,下個月已有機會轉為正成長。
2026-03-03 15:50
因應台美關稅談判結果,部分從美國進口的車商已打著「零關稅」大旗反應售價搶客戶,但國產車卻因為貨物稅等因素,導致台灣去年度(2025年)整體掛牌數衰退,經濟部長龔明鑫今天(3/03)在立法院答覆立委質詢時鬆口,將對產業競爭狀況進行評估核算,並與財政部研議調整非美系關鍵零組件進口關稅,以平衡成本結構。
2026-02-20 08:00
2026年丙午馬年開年大吉! 六十年一遇的「火馬年」,有命理師表示今年象徵激情、變革、熱情高漲,因此非常適合購入新車。事實上,以往認為電動車比較昂貴的既定印象,也逐漸被打破,因2026年對台灣的電動車市場來說是個非常精彩的一年。國產化進度加快以及國際平價車款導入,百萬元級距的選擇已經比往年豐富許多。《太報》也整理了數款「百萬元」級距的指標電動車,入手電動車就趁現在。
2026-02-13 10:07
台美簽署對等貿易協定,美規小客車將降至零關稅,和泰車表示,導入車款需與原廠討論,目前尚未定案;裕日車則說,今年規劃引進一款美製進口車以及一款歐系油電混合車款,會持續評估導入其他美製進口車。
2026-02-11 17:29
財政部統計處副處長劉訓蓉今(11)日表示,1月台股開春就氣勢如虹,帶動1月證交稅收衝上439億元,創歷年單月新高,也是首次單月突破400億元大關;年增1.7倍,連續第6個月正成長,增速是2年來最大。若與去年12月比,1月證交稅收則月增40.7%。
2025-12-23 11:35
今年(2025)台灣汽車市場買氣明顯降溫,累計前11月新車掛牌數約36.7萬輛,年減11.9%。CRIF分析,消費者普遍觀望進口車關稅及貨物稅可能調降,加上經濟不確定性升高,使購車決策延後。汽車產業兩大龍頭則相繼調整發展策略,其中和泰汽車以鞏固既有優勢、追求穩健成長為主軸,裕隆汽車則加速集團轉型,過程需投入大量資本,短期營運波動風險仍待觀察。
2025-11-12 19:03
因關稅政策不確定性,讓潛在購車民眾呈現觀望態度,財政部已在9月5日修正公布《貨物稅條例》相關條文修正。財政部與經濟部今(12)日會銜修正發布相關子法,符合特定條件的購車者,最高減徵貨物稅10萬元,子法並追溯生效,凡是在9月7日後購買小型小客車、小型機車並完成領牌登記者,皆可享有退稅優惠。
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