捷運電扶梯站左邊遭嗆！台大教授：被羞辱是必要的，但總是要有人做

台大教授站電扶梯左側遭「道德」指責。（示意圖／Pixabay）

台大教授站電扶梯左側遭「道德」指責

李茂生在臉書表示，他13日拿著行李在捷運大安站搭電扶梯刻意站了左邊，才搭了數秒，一位站在右邊的女士，就提醒他要有道德，不要擋住左邊通道。

他聽到後怒氣衝腦，向該位女士說明「緊握扶手、站穩踏階」的意義，提醒她在電扶梯快走或奔跑都是危險的事，為保護自己也保護他人，不管是站左邊還是站右邊，站穩後就不要輕易移動。

李茂生說，當時這位女士想用大眾「道德」的壓力，讓他感到羞辱，女士對他說：「我是沒關係啦，不過你要看看你後邊的人，每個人都在瞪你。」

李茂生：被羞辱是必要的，沒有「被千夫所指的墮落」哪來的翻轉

對於女士的行為，李茂生在臉書寫道：「我不是不明白，為何錯誤的（危險）習慣會變成大眾的（愚昧）道德，但是說太白的話會很傷人，所以我沈默了，繼續站在左邊，一直到下了電扶梯。」

他強調，改變錯誤的、危險的習慣並不簡單，特別是還披上了道謙讓德的外衣時更是困難，但總是要有人來做，「縱然被羞辱，但被羞辱是必要的，因為沒有『被千夫所指的墮落』哪來的翻轉。」

該則貼文引起網友討論，有人留言提問：「敬愛的老師，如果在東京早上七點到九點上班狂潮的地鐵，您也會勇敢地站在電扶梯的右邊嗎？」李茂生則答道：「會。我做過。而且通常左右都站滿了人。更可笑的是，左右都在走。」

 

李茂生認為改變錯誤的、危險的習慣並不簡單。（圖片來源／李茂生臉書）

北捷「掀頭皮」事件後就取消靠邊站措施

事實上，台北捷運在2004年發生「掀頭皮」事件時，便已取消「靠邊站」措施，只是民眾長久習慣，許多人依然靠右站立、空出單邊。

2004年12月31日，台北車站湧入了大量前往市政府站跨年的人潮，因為電扶梯速度過快，導致乘客跌倒於梯內，造成5人受傷。這起意外讓台北捷運公司開始注意電扶梯的速度，並取消「右側站立，左側通行」的政策。

「右站左行」會對電扶梯造成損害嗎？

至於「右站左行」會不會對電扶梯造成機器損害呢？台北捷運回應，捷運站的電扶梯為重載型，長期檢修紀錄顯示，沒有發現長時間靠右站立、左側通行影響電扶梯機械元件壽命的問題。

北捷表示，單側站立不會對電扶梯造成傷害，但會持續以「緊握扶手、站穩踏階」向大眾宣導。

 

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