全聯倉儲19日大火,第一時間20多人受困,雲梯車升起救援逃至屋頂工人。取自Threads
全聯倉儲大火9死。台中市消防局在第一時間掌握有20多人受困,透過空拍機見不少人逃到頂樓,雲梯車出動救援,不過,升到頂端、距離廠房屋頂仍一段距離,網路上不少人好奇雲梯車救人時為何不能靠近一點。有消防員透過圖解說明,平台臂已伸展到「安全極限」,一不小心可能會翻車,消防員也是冒著生命危險在救援。
消防員在Threads上表示,臺中大肚全聯倉儲工地火警案,據說網路上有一些聲音,質疑為什麼雲梯車不「再靠近一點」。他來解釋「為什麼不靠近一點」好了,因為沒辦法。
「我也是消防員,也曾保管過雲梯車。話說獲救者真的得好好感謝雲梯車操作手,雲梯車消防員是真的冒著生命危險在救援。」原po表示,平台臂、第三臂,都已跟主臂「接近一直線」了,平台臂已伸展到「安全極限」,主臂若是再降低,整個雲梯車重心偏移,腳架構成的平台會撐不住重量,後果就是翻車。
原po指出,若是可以更安全,不用冒險,誰不想更穩妥呀?說不定在雲梯主控電腦強制鎖定前,已響起極限警報了;這也是為什麼會沒辦法再接近,只能加掛梯兩段式救援,還要看一下地面那個圍牆擋住是不是擋住地方,雲梯車靠近不了。
全聯倉儲19日大火,第一時間20多人受困,雲梯車升起救援逃至屋頂工人。取自Threads
全聯台中大肚倉儲19日火警,台中市消防局升起雲梯車救援,頂樓有十多人受困。台中市消防局提供
頂樓有十多人受困。台中市消防局提供