歐盟新規上路,未來歐洲服飾業不能再將賣不出去的衣服,全數燒毀。服飾店示意圖。取自unsplash
賣不掉的衣服,就燒了它!時尚圈藏了多年的秘密,因香港一件竊盜案被血淋淋曝露出來。奢侈品牌如此,快時尚也一樣,推算起來,裝滿過季產品的垃圾車,以每秒一輛的速度進行銷毀,製造高達560萬噸二氧化碳,幾乎等於瑞典一個國家的排放量。
現在,至少在歐洲,他們不能這麼做了。歐盟《永續產品生態設計條例》自2026年7月19日正式上路,規定員工超過250人、淨營業額超過5000萬歐元的大型公司,禁止銷毀未售出的服裝、配件與鞋子,中型企業則自2030年實施。
歐盟下令不准丟根據新規,企業要找其他方式處理這些過季品,像是打折出售、捐贈給慈善團體或是再利用,只有不安全或損壞、假冒或被慈善團體拒絕的產品才能銷毀,且每年需公布丟棄商品的報告,並保留5年。
歐盟指出,這項禁令不只是希望減少浪費、增加回收,更希望的企業從生產端開始規劃,不再過度生產。
浪費情況有多嚴重?在服飾業界,那些賣不掉商品的最後命運,多是燒掉、碎掉。2017年,香奈兒香港分公司員工被發現,偷走本來要送進絞碎機的產品,當場人贓俱獲的包包逾700個。本週的法庭文件揭露,光是香奈兒的香港分店,每半年要銷毀的舊款貨品就達1、2萬件。
更早之前,2017年Burberry公布的年報,記載該財年銷毀價值2860萬英鎊(約12.4億元台幣)的產品,形同燒掉了8.1萬條經典款格子圍巾,5年間丟棄產品價值高達1.05億英鎊(約45.4億元台幣)。數字曝光後,引來各界撻伐。
卡地亞(Cartier)、伯爵(Piaget)、萬寶龍(MONTBLANC)的母公司也曾向《衛報》坦言,2017、2018年銷毀掉近5億歐元(約185億元台幣)的名錶,這還不包括從經銷商回購的產品,因為這些貨品會被拆解,如黄金被融化、機芯被重新利用。
快時尚亦是如此。H&M曾被丹麥媒體揭露,從2013年到2017年丟掉60萬公噸的衣服,每年燒掉約12萬公噸。
根據歐盟最新數據,歐洲每年約有4%至9%的未售出紡織品被銷毀,產生約560萬噸二氧化碳排放量,相當於瑞典2021年的淨排放量。全球每年有9200萬噸紡織品最終被填埋,等於每秒一輛滿載衣物的垃圾車送進垃圾場。
位於英國倫敦的Burberry門市。路透社
業者該怎麼因應?雖然衣服可以藉由打折出售,或是捐贈處理,《德新社》報導,許多網購退貨的產品因包裝破損、物流成本高等原因,無法轉售或捐贈,只好燒毀。
至於為何會落得做好又燒掉的田地,對快時尚來說,就是過度生產。對精品而言,則是為了保護價格、維持稀缺性。如果一過季就放到折扣市場販售,養成消費者等待降價的習慣,也可能讓仿冒假貨有機可乘。
因法庭文件被揭露內部銷毀規定的香奈兒,向《金融時報》表示法庭上引用的數字並不能反映其目前的全球做法,現在沒賣出的產品會透過旗下回收公司L'Atelier des Matières處理。
香奈兒於2019年成立L'Atelier des Matières,原因之一,是法國早在2020年率先限制銷毀未出售商品。該回收公司透過研發,把廢棄纖維和原生纖維結合成新的線材,已廣泛運用於現今產品上。另開發出的再生皮革,也被拿來加固包包和鞋子的內部,目前約有約30%的手提包和50%的鞋子都含這些再生材料。
L'Atelier des Matières拆解衣服、皮件後,再製成合成皮革,並用於新產品上。翻攝官方IG
Burberry挨批後,立即表示不再燒毀庫存,和二手精品電商平台合作,把回收材料捐給皮具、家具製造商,力圖延長資源的生命期。
H&M則與回收新創公司Syre於2024年簽署了為期7年、總價值6億美元的投資計畫,拆解舊衣的聚酯做成「聚酯晶粒」,再抽出紗線,目標是2030年,能使用50%再生材料。
除了回收,打折出售的數量也可能再增加。《金融時報》報導,根據貝恩公司和義大利行業協會Altagamma發布的數據,2025年多達40%的奢侈品以折扣價售出。《德新社》報導,德國零售聯合會(HDE)也認為,更多的折扣服裝將透過折扣店、清倉市場和二手管道進行銷售。
存有隱憂專家表示,歐盟新規對大多數歐洲服裝公司影響不大,真正挑戰在從其他地區供應商訂購的大量廉價快時尚產品,呼籲應對這類公司提出同樣的要求。
綠色和平組織也擔心,問題的根源──快時尚依然沒被列入管制範圍,並擔心企業會藉由虛報產品資訊的方式,規避規定。產業端則說,如果沒有完備的回收系統,禁令只是紙上談兵,必須有效監督、建立完整設施才能發揮效用。