民眾踴躍捐血,台灣血液基金會長年以「捐血一袋,救人一命」號召民眾捐血,卻遭企業工會控訴人力不足下要求員工跨縣市支援,引發勞資爭議。廖瑞祥攝
台灣血液基金會遭工會指控近年因人力不足,要求員工跨縣市支援,但是拒認通勤工時,連交通成本也須由員工自行負擔。對此,血液基金會表示,已立即修訂交通費補助辦法,並且從寬認定,大幅提高異地支援交通補助。
血液基金會企業工會理事長謝緹縈表示,近年捐血人數及捐血量逐步增加,捐血服務所需人力也同步提升,但血液基金會面臨人力缺口,卻以跨區調度作為因應方式,要求員工頻繁前往外縣市支援,甚至將額外產生的通勤時間及交通成本轉嫁給員工。
工會指出,血液基金會近年為方便管理進行服務區域整併,原本嘉義、台南、高雄捐血中心整併為高雄捐血中心,雲林、台中、彰化、南投則整併為台中捐血中心。過去各縣市捐血中心多能獨立完成業務,但整併後,基金會認定「同一捐血中心涵蓋之縣市均為合理指派工作地點」,因此得以依人力需求調度員工。
謝緹縈表示,實際上,高雄員工經常被要求支援台南,台中員工每月也須前往雲林、南投等地支援,甚至有員工在前一天或前一周才接獲通知,必須前往陌生地點執勤,還得自行設法抵達。由於跨縣市通勤,單趟可能耗費二、三小時,額外交通費用也大幅增加,卻全由員工自行吸收。
工會要求,若發生跨區域支援,雇主應提供專車、接駁車接送。若由員工自行前往,交通時間在扣除「日常通勤時間」後,剩餘時間必須計入「工作時間」,或提供支援津貼或補休機制。若車站至支援地點無便捷之公共運輸,或上下班時段無公共運輸可搭乘時,員工得搭乘計程車,並請領交通費用。
對此,台灣血液基金會表示,針對部分同仁由高雄前往台南工作所增加的通勤時間,基金會已善意回應,並立即修訂交通費補助辦法,採從寬方式認定,大幅提高異地支援交通補助。
血液基金會說明,首先,員工駕駛自用汽車或機車出勤者,交通補助由原本每公里3元調高至6元;其次,員工搭乘台鐵列車出勤,一律以自強號票價作為補助基準,往返出勤場所期間衍生的必要費用,包括轉乘大眾運輸、租用機車停車位或機車停車費等,也採實支實付方式補貼,員工可檢附相關憑證辦理核銷。
此外,血液基金會表示,新的交通費補助辦法將從寬溯及至2026年1月1日起適用,過去符合條件的溯及費用,將由各中心主動加發差額。