快訊

    台鐵列車頻撞牛!消基會:放養水牛危及花東鐵路安全 籲完備法規防闖鐵軌

    2023-04-14 09:43 / 作者 林昕慧
    3月底台鐵花蓮路段連兩天發生牛隻侵入鐵道撞擊火車事故。讀者提供
    3月底,台鐵花蓮路段連兩天發生牛隻侵入鐵道撞擊火車事故,不只闖禍的牛隻慘死,也造成列車受損、嚴重誤點。消基會今天(4/14)發布聲明指出,放養的水牛,儼然成為東部鐵道安全的隱形殺手,呼籲地方政府應儘速完備「自治條例」及「管理辦法」並嚴格執行;台灣鐵路局應在侵入軌道熱區規劃建置圍籬並增加巡檢頻率,嚴防動物闖入鐵軌。

    東部鐵路多半未高架化,且從花蓮到台東,鐵路長達150里。消基會指出,沿線絕大多數是鄉村,養牛的人大多習慣放養或綁在路邊任由牛隻吃草,繩子鬆脫了,牛就到處跑。台鐵局指出,若牛隻闖入軌道造成列車受損,會依車輛損壞情形向飼主求償,但經常因為牛隻未打耳標或耳釘,無法辨識農戶歸屬,案件最後無疾而終。

    消基會認為,全台灣台鐵營運里程數有1065公里,短期內要將全線鐵道地下化或圍籬處理,是不可能完成的任務,但是全線有哪些可能的行車威脅和風險,應該以跨政府部門方式統合處理,切不可僅交給台灣鐵路局單獨面對。

    消基會表示,政府對動物侵入軌道,造成台鐵行車安全風險的問題,應要盡快檢討實施具體可行的措施,例如,在動物出沒的「熱點」應加裝圍籬,而圍籬與圍籬間不可留有容許動物出入的空檔等作為。

    至於地方政府自治條例的規範,消基會指出,目前已知台東縣政府訂有「台東縣放牧飼養家畜管理自治條例」,而花蓮縣政府則還在訂定相關自治條例草案的階段。兩縣府的「放牧飼養家畜管理自治條例」第5條規定:一、距離省道200公尺內,不得飼養牛隻;二、經本府指定公告道路一定範圍內。前項距離或範圍以路緣起算。關於罰則,處以飼主1萬元以上6萬元以下罰鍰,並得按次處罰。

    消基會直言,僅由縣政府這樣單薄的規定和不具警告性的罰則,難怪發生這麼多起的牛隻闖進鐵軌的意外事故,卻不見相關單位審慎地研究如何避免再度發生該類事件,難道真要因此發生火車出軌意外、鬧出人命,才能獲得應有的重視和改善?
    林昕慧 收藏文章

    本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗,若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的Cookie政策,欲瞭解更多資訊請見