高鐵雲林段爆巡檢造假！5年沒巡查卻有紀錄　8涉案員工已離職

高鐵雲林段爆發軌道夜間巡檢紀錄造假事件，國民黨立委王鴻薇今天（11/4）指出，相關單位長達5年未確實巡檢，卻登載巡檢紀錄。高鐵證實確有此事，經內部稽查發現後追查，8名涉案員工均坦承造假，並在調查完成前主動辭職。

立法院交通委員會今天邀請交通部長陳世凱進行業務報告。王鴻薇質詢時表示，她接獲爆料指出，高鐵負責雲林段軌道電力維修的單位，夜間巡檢紀錄出現造假情形，長達5年沒有實際巡查，卻仍填報巡檢紀錄。她質疑，高鐵雖已進行相關處分，但有必要釐清弊端發生原因，以及其他路段是否也有類似問題。

台灣高鐵總經理陳惠裕答詢時證實，雲林段確實發生此事，當時主管認為每個月都有維修車輛進行詳細巡檢，因此在軌道步巡部分便怠惰處理。後續高鐵已針對所有路線及系統全面清查，目前僅在雲林段發現問題。

高鐵說明，今年8月透過內部稽查，發現雲林段部分維修人員疑似未依實際情況填報軌道步巡紀錄，進一步追查後，全面比對公務車衛星定位資料與工作紀錄，確認兩者明顯不符。經訪談8名涉案員工，對方均坦承因心存僥倖、便宜行事而造假紀錄。

高鐵指出，相關人員深知自身行為已嚴重違反公司對營運安全的最高標準，因此未等調查完成，就已全數主動引咎辭職。不過，針對涉及營運安全的違規行為，公司秉持勿枉勿縱原則，目前仍持續針對涉案員工所屬主管進行連帶調查及處分，並依公司獎懲程序辦理。

至於軌道安全，高鐵表示，已針對相關人員涉及的軌道設備進行全面清查，並運用軌道檢查車等設備重新檢測及安全回溯，結果均符合安全規範。此外，也同步強化維修作業流程查核、公務車里程數比對等稽核機制，並已完成7場安全教育訓練與法治宣導，重申維修紀錄的重要性，強化員工法遵意識及職業道德。

高鐵強調，後續將持續實施工作安全精進方案，落實安全宣導、工具箱會議及指差確認等安全規範，並建立事後查核機制，避免類似事件再次發生。

交通部次長陳彥伯則表示，相關事件已由高鐵公司內部處理，後續將請鐵道局在監理部分予以重視。