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    土方之亂續爆?居民怒選前急推:污染全丟小港 陳其邁:遷村、建廠有需求

    2026-10-14 11:52 / 作者 施書瑜
    民團表示,南星計劃區每天1200輛砂石車進出,日日危害小港交通,製造更多空污噪音。讀者提供
    高雄南星計畫區擬增設公辦民營土資場,引發地方反彈。大林蒲居民質疑,每日約1200車次砂石車加重小港空污與交通負擔,痛批市府選前、卸任前仍急推新案。高雄市長陳其邁今(10/14)表示,因應大林蒲遷村拆除、產業建廠及安置住宅興建,預估有400至500萬方土石方待處理,盼就近處理以減少車流。

    地方團體指出,市府去年11月開放南星計畫區收受460萬方土方,原估每日約300車次,卻增加至目前約1200車次,已超出原先估算。居民質疑,收受量是否已達上限,若已超量,現有土方進場是否合法,要求市府說明並加強砂石車管理,反對再增加地方環境負擔。

    居民也質疑,工務局今年1月才表示全市有13處合法土資場、整體處理量能充足,市府卻在10月初公開閱覽「南星公辦民營土資場」招標文件,準備再增設一處,政策前後矛盾。他們並點名在地立委賴瑞隆,要求公開表態,是否支持南星再設土資場。

    對此,陳其邁表示,大林蒲遷村涉及既有建物及設施拆除,相關磚塊、土石方須分類處理;未來產業建廠開挖地基,以及安置住宅與公共設施興建,也都會產生營建土石方,市府估計三類工程合計約有400至500萬方需要處理,因此希望在南星就近處理,減少砂石車往返。

    陳其邁強調,相關土石方的運輸與後端處理,仍須經過環境影響評估審查,市府將嚴格把關。

    不過,地方居民認為,增設土資場可能帶來更多車流,卸載、篩分、破碎及暫置作業也可能增加粉塵與噪音,要求市府先釐清現有收受量、交通衝擊及環境風險,再談新增設施,避免小港承擔更重的污染代價。
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