長榮航空一名空服員抱病上班後猝逝,六名高階主管今出面說明並鞠躬道歉。翻攝畫面
長榮航空空服員抱病值勤,返台後住院不幸離世,引發社會關注,長榮航空總經理孫嘉明今(10/17)率領一級主管首度露面說明,並鞠躬致歉。長榮航空表示將於1周內完成調查報告,並承諾立即啟動並落實4項精進措施。
孫嘉明強調,這次的事件,對長榮是個極其沉痛的提醒。長榮承諾,將以更高的標準,來打造一個讓所有同仁都能更安心、更健康的工作環境。外界有很多批評和指教,他們都聽到了,長榮不是躲起來,而是將心力優先投入在最重要的事情上:撫慰家屬並釐清事實,且協助處理後續事宜,希望能陪伴家屬走過最艱難的時刻,而且需要時間進行調查和釐清,調查完成後會向家屬說明。
長榮航空空服本部副總經理蕭錦隆表示,公司在事發後第一時間即啟動內部調查,訪談相關人員以釐清事件全貌。同時,勞動部及桃園市勞檢處已於本週一(10月13日)至公司進行勞動檢查,經檢視,公司在飛行時數、休時及差假申請等事項上,皆符合相關規定。公司將持續積極配合主管機關的後續調查。
蕭錦隆說,長榮航空承諾立即啟動並落實4項精進措施,包括一、強化健康評估:於服勤前與執勤期間,全面強化執行自我健康狀況評估。二、落實通報機制:強調並落實組員異常狀況的處理程序及即時通報機制。三、提升管理職能:強化管理職能與溝通協作能力,提升決策品質與執行效能。四、持續檢視制度:將持續檢視現有的考核評鑑作業。
對於座艙長未於第一時間通報組員身體不適,長榮坦言確有瑕疵,會進行調查,對於空服員離市還要求補請假證明,長榮也再次對內部疏失誠摯致歉。
至於組員不敢隨便請假,以及請病假恐會影響考績等狀況,長榮協理楊秀慧說,同仁需要請假基本上不會過問是什麼原因,都會同意,只要事後於下一個執勤時回公司補提請假證明即可,無法提出證明也可以和公司協商調整請假假別,目前組員平均每日有1、2百人請假,公司會有250至300位同仁待命,所以即使臨時有狀況要請假也不會有問題。
另外,是否可以調班問題,楊秀慧說,各家航空公司都有不同規定,例如ANA就不准調班,因排班有很多考量,但絕對要符合《民航法》與《勞動法》相關規定,公司會有一些排班和飛航航線的獎勵,但因很多航線和休假日大家都想要,可是人數有限,就會有排序的問題。
出版時間:15:20
更新時間:15:51(新增內容)