「1個月3起事故」視察台鐵春節疏運　陳世凱撂重話：再有疏失必定究責

2025年才剛過10天，但台鐵就已經發生出軌事故，1月3日台鐵一列E500型牽引自強號調車時出軌，春節疏運即將到來，交通部長陳世凱今日（1／10）前往七堵機務段視察，更與台鐵高階主管會談。據了解，陳世凱當場震怒說重話，表示他最在乎的就是安全，台鐵都訂好所有的SOP，每次發生安全問題就查出沒落實SOP，「過往都是打氣鼓勵，未來台鐵若再有疏失引發安全問題，一定懲處、究責。」

除了今年1月3日的事故之外，去年12月19日台鐵一天內也發生兩起列車調車撞車事件，包括潮州基地一列EMU3000型新自強號檢修時撞上止衝擋，一列EMU900型區間車在花蓮準備進入洗車線時撞上電桿，車頭毀損且出軌。換言之，台鐵不到1個月內就發生3起事故。

陳世凱今天特別前往七堵機務段視察作業情況，並發送紅包給機務段員工。陳世凱也說，春節疏運全都已準備好，提供足夠運具，呼籲民眾多搭乘大眾運輸，屆時台鐵所有的螺絲都需要鎖緊，也請全國民眾放心，台鐵所有員工都會站在第一線為民服務。

陳世凱更喊話，交通部的要求是零事故，而非低事故。他也說，努力幫員工爭取福利、加薪，但是當該落實的SOP沒有做好，一路以來都沒有追究責任，這並非單一個案，好像做錯好像也沒關係，「難道要真正出了人命、讓同仁受傷了，或是犧牲性命，我們才要求落實嗎？」

陳世凱也點名台鐵董事長杜微多擔待，他喊話，該懲處就是要懲處，賞罰分明，否則每次發生的安全問題都是人為因素，都是沒落實安全性SOP，都有制度卻不落實，幹部要想辦法要求基層人員，這對同仁管理是為了安全、為了家庭，不要便宜行事，不要想當好人就不要求。

另外，陳世凱會中也感嘆，日前他去執勤時因病猝死的司機員家中致意，司機員的父親也曾是台鐵人，他看到司機員妻子哭泣，因此可以想像若有任何事故，台鐵人一定會比他更難過，「其他事情有失誤可以接受，可以再改進、再鼓勵、再加油，但若是安全發生狀況，有疏失必要懲處、究責」。