道安總體檢！整體死傷略降　桃園市「這3項」不理想、竹市「行人死亡」增最多

道路交通安全是關乎每位民眾的生命，至關重要。對此，交通部今天舉行今年第一次道安說明會，會中也公布2024年1到10月交通事故死傷人數，雖較前年同期下降，不過，桃園市數據較不理想，交通部長陳世凱也表示會全力輔導。

交通部統計數據指出，2024年1到10月，交通事故30日死亡人數2430人，比2023年減少85人、下降3.4%，受傷42萬7502人，較2023年減少1萬7960人、下降4%。

交通部進一步分析，上述期間各類30日死亡的交通事故類型中，酒駕為130人，比112年同期217人減少87人、降低40.1%；其他下降情形為：兒少死亡減少4人、降低6%，機車事故死亡減少44人、降低2.8%；行人死亡減少8人、降低2.6%；高齡者死亡減少19人、下降1.8%。

各縣市道安總體表現，交通部指出其中桃園市較不理想，在30日死亡（增加50人）、機車死亡（增加35人）及酒駕死亡（加4人）都是增加最多；而行人死亡增加最多的是新竹市增加10人；高齡死亡增加最多的是新北市與彰化縣，都是12人。

若以每10萬人死亡比例來看，上述期間，台東縣在30日死亡數人數（23.2）及酒駕死數（2.8）最高；屏東縣在機車死亡人數（16.1）、高齡死亡人數（52.3）最高；連江在行人死亡人數（7.1）最高，連江縣也打破連4年行人無死亡的紀錄。

陳世凱說，不會用最差或最好去評論各縣市的道安，道安問題要由中央與地方一起攜手努力，面對生命應用更謙卑的態度，交通部是在輔導的角度，協助地方政府改善道安，對次表現較不理想的，會全力輔導。

陳世凱也說，這兩年是台灣道安改善的關鍵過程，以前是訴求車本交通，現在是強調人本交通，包括硬體工程、標誌和標線都在改善中，剛開始也許速度不快，但會一年比一年好，每年的交通死傷也都會減少，成效會逐漸擴大，用路人也會感受到。