【救救地球人的小命】連北極都飆38度　Ford加緊電皮書藍圖計劃

這幾天的熱浪來襲，北極日前都發生高達38度地球高燒不退的病況，你是不是跟我一樣特別有感呢？為了地球的健康、為了救救地球人的小命，是該加速讓1886年以來的石化燃油車時代畫下休止符，而接替它位置目前機率最大的是電動車。傳統車廠處在這個百年一遇、「燃油－電能」能源分水嶺的風尖浪口上，也紛紛開始動了起來，像是Ford面對當代電能顯學，就擘畫出品牌進擊移動新世代的藍圖- Ford電皮書。

再次迎來前所未有機遇

Ford自己也說這將是自亨利·福特（Henry Ford）將Model T車款實現流水線規模化生產的里程碑以來，Ford汽車在業務增長和價值創造方面將迎來前所未有的發展機遇。為了讓世人見識百年車廠老將華麗轉身的硬底子實力，宣布預計在2026年前投入500億美元(台幣約1兆5000億元)，陸續於全球佈建電動車生產基地、電池模組研發中心等硬體設施，當中包含了Ford有史以來佔地面積最大、技術最為先進的電動車生產園區「Blue Oval City」。

200萬輛電動車生產目標

Ford也設下目標將於2026年全球挑戰年產電動車超過200萬輛，現在除了率先問世的Mustang Mach-E(跨界休旅)、F-150 Lightning(皮卡)、E-Transit(商用車)外，Ford於2024年前在歐洲市場推出9款電動新車。7款是歐洲在地新車，除了會有一款中型跨界電動CUV、一款運動型電動CUV、以及Puma電動版等3款新作品外，Ford也瞄準未來運輸物流業者轉型趨勢，計畫進一步推出Transit Courier、Tourneo Courier、Transit Custom、Tourneo Custom共計4款的電動新商車。

有史以來最大一次性投資

而最大投資規格與關鍵技術上，Ford投入堪稱美國汽車製造商有史以來最大的一次性投資規模70億美元(台幣約2100億元)打造品牌最新電動車園區。與南韓電池生產商SK Innovation合資開發美國田納西州電動車生產基地「Blue Oval City」、以及肯塔基州電池工業製造園區「Blue Oval SK Battery Park」。「Blue Oval City」2025年正式啟用後，更將成為Ford品牌史上最大、最新的產線工廠。

電動車關鍵技術自己掌握

事實上，「Blue Oval City」將成為未來F系列皮卡車及先進電池的生產重鎮，同時「Blue Oval SK Battery Park」電池工業製造園區更將垂直整合電池研發技術，藉此因應市場所需提供多元化的電池模組。完整的產業生態鏈建構，讓Ford得以在控制最佳成本的條件下，掌握未來品牌電動車供應的關鍵技術。

Ford執行董事長Bill Ford強調，「Blue Oval City電動車生產基地將在這大變革時刻，讓品牌引領美國向電動汽車邁進，並創造乾淨、碳中和製造的新時代，Ford將製造出深受美國人喜愛的出色電動車，為美國繁榮作出貢獻。」