2週暴增近4倍！荷姆茲海峽船隻數飆升　靠2招躲伊朗攻擊

隨著愈來愈多商船利用靠近阿曼一側的航線，最新數據顯示，航經荷姆茲海峽的船隻數在過去2週內激增近400%，伊朗當局似乎正在逐漸失去對這處關鍵航道的控制。

美國《紐約郵報》引述英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）的數據報導，上週有近200艘船隻航行通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），不僅高於此前一週的150艘，亦遠高於前2週的40艘。

這波激增使航經荷姆茲海峽的船隻數量，達到2月28日美國與以色列攻打伊朗前約20%的水準。在承平時期，全球約20%的石油均經由此處運銷至各地，但在伊朗戰爭爆發後，航運活動幾乎完全停滯。

在過去7天時間，共有103艘船隻駛入荷姆茲海峽，89艘駛出，較一週前增加27%，當時有76艘駛入海峽、75艘駛出。該數字更與2週前的18艘船隻駛入、21艘駛出相比，出現明顯變化。

另據航運追蹤機構Kpler的資料，過去2週經由荷姆茲海峽過境的商船中，超過80%不是選擇靠近阿曼一側的航線，就是關閉應答器展開「隱形」航行。

美國支持國際船隻經由阿曼航線航行，並獲聯合國國際海事組織（IMO）授權，但遭到德黑蘭當局拒絕。

據悉，駛經該海域的大部分船隻都是懸掛美國國旗，以及來自巴拿馬和賴比瑞亞的盟國船隻，其中約一半是油輪，其餘則是乾貨船。

Kpler原油分析主管法拉克沙希（Homayoun Falakshahi）本週向美國有線電視新聞網（CNN）表示：「目前看來，伊朗似乎已至少部分喪失對（荷姆茲）海峽的控制權。」

能源產業金融服務公司Pickering Energy Partners創辦人皮克林（Dan Pickering）補充說：「阿曼航線絕對是最合理的選擇」，並指出這能讓船隻避免可能需向德黑蘭當局支付過境費的情況。

過去一週內，有5艘船隻在該海域遭伊朗飛彈擊中，造成2人傷亡。據報導，這些船隻雖受損，但並未沉沒。

美國與伊朗為終戰而設的60天談判期限已於週一（17日）到期。美國總統川普（Donald Trump）本週稱，荷姆茲海峽已完成全面排雷並重新開放，並宣布將對伊朗發動「有史以來最嚴厲的經濟行動」。