根本沒差？彭博：李嘉誠家族遭中國暫停國企合作　出售巴拿馬港口仍力拚4/2簽約

《彭博新聞》報導，中國政府因不滿香港首富李嘉誠旗下長和集團出售巴拿馬運河港口，已要求所有國營企業暫停與李嘉誠家族相關企業進行新的合作。不過報導也指出，此舉對長和集團的影響有限。

報導稱，中國政府上星期根據高層要求，向國企發出上述指示，但僅涉及有意進行和正在審批的各類合作計畫，現有合作案不受影響。監管機構也在審查李嘉誠家族在中國與海外的各項投資，加強了解其商業交易的範圍。

但知情人士稱，長和將巴拿馬港口售予美國貝萊德（BlackRock）集團的交易，相關的盡職調查、稅務、會計等事務仍在進行，各方仍打算在下週三（4/2）前依計劃簽約。

長和集團（CK Hutchison Holdings）3月4日宣布，將把子公司「和記港口」在20多國共43座港口的大多數股份出售給美國貝萊德集團牽頭的財團，其中包括巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港（Balboa）和克里斯托巴港（Cristobal），長和將從交易中獲得190億美元現金收益。

美國總統川普上任後，多次揚言要收回巴拿馬運河，且抨擊運河兩端港口由中國企業經營，已落入中國控制。

北京當局對港口出售案沉默逾一週後，國務院港澳辦及中聯辦開始多次轉載黨媒《大公報》的評論文章，抨擊長和集團「喪權辱國」，「背叛和出賣全體中國人」。

彭博新聞日前報導，中國也在研究這筆交易是否損及國家安全或有違反壟斷法，但北京當局能否干涉此案尚難斷言，因為這筆交易不涉及長和集團在中國大陸和香港營運的港口。

長和集團與中國國企少有往來

此外，限制國企與長和集團合作，對長和集團影響不大。彭博行業研究分析師Denise Wong指出，比起在中港的營運風險，出售港口可得190億美元現金對長和集團更重要。

長和集團是在開曼群島（Cayman Islands）註冊，營運範圍遍及歐洲、北美、澳洲，跨足零售、電信、港口及公用事業，來自中港的營收僅佔整體的12%，且很少接觸中國國企。

儘管中國下令國企暫停與李嘉誠家族展開新的合作，但李嘉誠次子李澤楷上週末仍受邀赴北京出席「中國發展高層論壇」，還與中國國務院總理李強同框合照。彭博新聞指出，這顯示李澤楷並未列入北京的黑名單。