波音又有新問題　機身發現鑽洞瑕疵50架737 MAX重製

波音（Boeing）737 MAX飛機又有新問題。美國《華爾街日報》報導，波音機身供應商最近發現部分機身有誤鑽的問題，已經針對50架未交付的737 MAX進行重新製作。波音表示，這會影響部分交貨，但是服役中的737能繼續飛行。

波音737 MAX近日品質問題頻傳，其主要機身和零件供應商勢必銳（Spirit AeroSystems）成為關注焦點。波音商用飛機部門總裁狄爾（Stan Deal）週日（2/4）給員工的備忘錄提到，「有鑑於我們承諾每次交付完美的飛機，這是唯一能採取的行動」。

狄爾表示，勢必銳的員工向主管通報有兩個鑽孔，不符合標準，延遲交付才能有時間檢查，確定是否有問題需要解決。

勢必銳一名發言人表示，發現這個問題後，正與波音保持密切聯繫。去年勢必銳出產的部分機身，因為左後艙壁也有鑽孔失誤問題，導致737 MAX交付延遲。

美國阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9班機1月5日發生艙門在半空掉落事件後，波音就面臨更嚴密的檢查。該起事件也是使用勢必銳生產的機身。勢必銳之前已傳出一連串的問題，但沒有導致任何飛行中的事件。

針對阿拉斯加航空事故原因，勢必銳和官員目前傾向於波音員工在生產過程中，忘記放置固定艙門的門栓。

狄爾表示，波音最近也只是一家主要供應商暫停出貨，直到所有的零件都符合規定，並提醒這會導致生產延誤。一名熟悉內情人士表示，該家供應商就是勢必銳。

波因高層已經承諾會檢討生產過程，徹底消除瑕疵。波音上週才表示，暫時不會設定今年的財務目標，目前把重心放在改善品質。投資者和航空公司已經擔心，波音改善生產過程會延遲交付。