台積電位於新竹總部。美聯社
路透社報導,台積電已經決定在德國德勒斯登建立晶片製造廠,與英飛凌(Infineon)、恩智浦(NXP)以及博世(Bosch)共同合作。
根據報導,台積電在合資德國廠中占股70%,博世、英飛凌與恩智浦各占10%,合資企業名為歐洲半導體製造公司(European Semiconductor
Manufacturing Company, ESMC)。建廠總投資額將超過100億歐元(約3,490億台幣),資金來源將透過發公司債、股權注資以及歐盟與德國政府的強力金援取得。
德國經濟部長哈柏克(Robert Habeck)8日聲明歡迎台積電的設廠決定,他說:「在台積電的投資之下,又一個全球半導體巨人立足德國。這顯示德國是一個具有吸引力與競爭力的好地方。」他表示,德國將依據歐盟的晶片法案,全力支持這項建廠計畫。
彭博新聞與路透社先前引述德國《商報》的報導說,政府當局將在台積電的德勒斯登廠,投入50億歐元的總金額,等於是這次設廠計畫宣布金額的一半。台積電8日的董事會決議對德國廠投資近35億歐元(約1,200億台幣),等於是餘下50億歐元的70%,與台積電占股符合。
歐盟的歐洲晶片法案,總計在2030年之前可以提供430億歐元補貼資金,鼓勵晶片公司設廠。
德勒斯登是德國薩克森邦首府,位於德國東部,德國首都柏林南方,是傳統的工業大城,也是德國現有晶片產業聚落集中地,本來就被看好是台積電首設歐洲廠的熱門地點。另一晶片代工大廠格羅方德(GlobalFoundries)的德國生產基地就在德勒斯登。
這座合資的德國晶片廠,將在地提供德國所需的汽車用晶片,以及其他工業設備所需晶片,預定2027年底開始投產,以300公厘(12吋晶圓)生產晶片,月產量將達4萬片。這是台積電在歐洲的第一個灘頭堡,幫助歐洲抵銷美中晶片戰爭造成的供應鏈問題。德國主要車廠福斯汽車與保時捷集團都已表態極力支持台積電在德國設廠。