投資高雄！鴻海砸250億設南區總部、智慧城市拚「整城輸出」

鴻海集團（2317）今宣布，和高雄市政府簽署投資意向書，將以系統整合商角色，透過智慧城市平台CityGPT為基礎，打智慧城市大聯盟，做到「整城輸出」。同時未來3年，鴻海除設定高雄為電動巴士平台研發中心外，未來也將進駐亞灣七號倉庫，設立南區總部和國際研訓中心，預計投資250億元，在當地創造近2,000個就業機會。

鄭文燦表示， 2年的時間亞灣已有豐碩成果，是國內投資額最大、最完整的5G AIoT實證場域，今鴻海宣布進駐亞灣建立智慧城市研發基地，將為亞灣2.0發展注入龐大動能，加速推動高雄邁向先進智慧港都。

陳其邁表示，市府攜手中央推動亞灣5G AIoT創新園區，截至去年底已吸引國內外企業近154億元投資、創造超過327億元產值，目前也啟動「亞灣2.0」，並透過都市計畫調整、獎勵企業進駐等誘因，吸引更多企業進駐設立營運總部、研發或訓練中心，打造高雄成為新南向輸出基地。
劉揚偉指出，鴻海智慧城市平台CityGPT，可視為銜接數據資料供給端以及應用端的橋樑，以協助政府治理。

CityGPT是以MODEL T、電動車作為移動物聯網的載具，去蒐集所有城市數據，再同步到智慧城市開放大平台和方案商共享，以App Store的概念，去串聯智慧交通、智慧觀光以及一系列的食衣住行等多項服務。

鴻海表示，高雄也會是鴻海電動巴士平台研發中心，鴻海在橋頭科學園區的電巴廠今年開始建廠，預計2025年量產，初期規劃年產量500輛；預計2028年將視情況擴產到1,000輛，主要供應台灣市場。

圍繞在電動車的車用電池、電芯產業，鴻海也規劃在高雄建立電池產業鏈，和發產業園區主攻磷酸鐵鋰車用電池，預計2024年第三季量產1.2 GWh；橋頭科學園區預計2024年動工、2025年底可達3.0 GWh的量產規模。