渣打國際商業銀行總部大樓。渣打銀行提供
金融市場變化詭譎。渣打銀行財富方案全球首席投資總監布思哲投資市場的競爭,一點也不亞於一級方程式賽車(Formula 1)。各車隊投入鉅額資金,打造具有競爭力的賽車,本賽季的預算上限為 2.15 億美元。然而,賽車性能並非勝負的唯一關鍵。賽道條件不同,同一輛車在不同週末的競爭優勢也會改變。因此,一個賽季中可能有多位車手贏得分站冠軍,但最終的世界冠軍只有一位。
投資市場也是如此。無數資產管理公司與避險基金投入龐大資源,力求創造超額報酬,但如同 F1®,能夠長期、持續勝過市場的,終究只是少數。傳奇投資人華倫.巴菲特的一場著名賭局,便是最好的例子。他曾與一位美國避險基金經理人打賭:從 2008 年起算的十年間,扣除費用後,一檔低成本的美國股票 ETF,績效將勝過對方挑選的任何五檔基金。結果,這檔 ETF 全面勝出。不僅報酬高於所選避險基金的平均績效,五檔基金中,更沒有任何一檔能夠超越它。
連資源雄厚的機構投資人都難以持續勝過市場,對一般投資人而言,這個啟示就更加清楚。我們不會期待有人開著利用週末在家自行打造的賽車,到賽道上與職業車隊一較高下。那麼,當手上的資源遠少於專業投資機構時,又怎能期待自己長期擊敗市場?
當然,市場條件恰好有利時,投資人可能在短期內勝出。但要持續做到,難度幾乎不亞於贏得 F1世界冠軍。不過,投資與賽車的不同之處在於:無法擊敗市場,不代表沒有其他勝出之道。投資還有另一條路,靠的是紀律與時間,而非一味追求速度。
如果一位 F1 車手的競速能力名列前 4%,背後又有一支出色的專業團隊,確實有很大的機會贏得世界冠軍。但要躋身投資人的前 4%,不必擁有與生俱來的天賦,也不需要瞬間判斷、立即行動的本能。擊敗整體市場固然困難,超越其他投資人卻是相對可行的目標。前提是,你能守住他們未能堅持的紀律。
投資人終究受人性 經常陷入行為偏誤行為偏誤有許多種。過度自信,會讓人相信自己能精準掌握進出場時機,在市場上漲前買進、下跌前賣出。近期偏誤,則讓投資人過度受到近期表現影響,往往等到資產價格上漲後,才覺得進場比較安心。結果不是追逐過去的報酬,就是因為害怕錯過機會,在價格已高時買進。
這兩種偏誤,通常會使投資人的報酬明顯落後於買進並持有的策略。晨星每年發布的《Mind the Gap》報告,便是估算投資人實際取得的報酬,與所投資基金本身績效之間的差距。2026 年 8 月發布的報告顯示,投資人的報酬平均落後 1.2 個百分點。這個差距乍看不大,但經過長期複利累積,影響相當可觀。
以我們對全球股票的長期預期報酬率 7% 為例,將 1,000 美元投入市場,按此報酬率累積 40 年,最終價值將接近 15,000 美元。若扣除投資人平均落後的幅度,年化報酬率降至 5.8%,最終金額便只剩約 9,500 美元,少了超過三分之一。
當過度謹慎 也可能成為最大的風險部分投資人在長期佈局的路上,因為擔憂或恐慌而採取過度保守的行動,放入賽車情境中,就像一輛車被限速器限制,其他車輛卻以正常速度競賽。受到限速的車很快就會在車陣中落後,而失去的距離,也無法追回。持有過多現金,則像是擔心可能下雨,於是在乾燥賽道上裝上雨胎。如果暴雨真的來臨,這項選擇確實顯得審慎,也能保障安全;但在正常的乾地賽況下,雨胎會過熱,最終失去作用,讓車手落在後頭。
因此,投資需要紀律,也需要持之以恆。無論是市場泡沫、經濟衰退,還是景氣繁榮,都可能像引擎噪音一樣干擾判斷。投資人應避免對這些雜音過度反應,因為市場永遠不缺值得擔心的事。
與其被擔憂牽著走,不妨更靠近巴菲特另一句經典名言所代表的思維:「在別人恐懼時貪婪。」如果能維持這樣的心態,即使周遭情勢看似逐漸失序,仍能堅持投資,就更有機會在自己的投資賽道上,贏得屬於自己的世界冠軍。