蔣萬安拋「松山機場變AI聚落」構想！數發部林宜敬：只適合企業總部

台北市長蔣萬安拋出松山機場遷移，規劃其中100公頃打造「AI 產業聚落」的構想，引發各界熱議。數發部長林宜敬今日（10/14）表示，松山機場市中心地段並不適合蓋工廠或算力中心，至多僅能吸引「跨國企業總部」進駐。

立法院交通委員會今日邀請數位發展部部長林宜敬到會進行業務報告並備質詢。

國民黨立委洪孟楷質問，數發部是否支持首都規劃大規模 AI 聚落？林宜敬回應表示，AI 產業聚落應該包含硬體、軟體、IC 設計還有企業總部這四種。

他繼續指出，在硬體方面，台積電、鴻海、廣達、緯創理論上不會把工廠設在這裡，全世界沒有把工廠開在市中心精華地帶；而IC設計產業多半要跟硬體工廠或晶圓廠緊密結合，最有可能的是「跨國企業總部」。「目前輝達已確定落腳，我們可以爭取其他跨國高科技AI企業總部進駐台北。」

林宜敬表示，中央國土規劃需要各部會一起推動。他以理性角度分析，松山機場到底是適合 AI 硬體、IC 設計、算力中心，還是適合當企業總部？「台灣絕對需要算力中心，但算力中心需不需要建置在松山機場這個市中心最精華的地段？我認為不適合」。他強調，算力中心非常適合蓋在彰濱或高雄亞灣，這些都有在規劃。

談及法制進度，洪孟楷關切《AI基本法》通過後相關「作用法」的立法時程。列席的數發部策略司司長蔡壽洤透露，目前正由政務委員督導各目的事業主管機關進行法規盤點，預計明年六月才會提出第一波修法草案。

洪孟楷質疑，若明年六月才提出草案，加上預告期與行政院會討論，送進立法院三讀恐已拖到明年年底。眼下「AI一日數變」，金管會等部會早已針對金融端劃設 AI 防守紅線，數發部協調進度顯然過於緩慢。

林宜敬則回應，美國與歐盟對 AI 管制態度不同，歐盟《AI 法案》因過早定案反而卡住自身發展，台灣在制定作用法時，必須拿捏「加快進行」與「避免過早劃死紅線卡死產業」之間的平衡，目前規劃由金管會與衛福部優先推進。

此外，洪孟楷現場出示搜尋畫面踢爆，民眾在知名搜尋引擎上輸入變異暗號搜尋非法電子煙，Google 的 AI 摘要功能竟然直接提供販售電子煙網站的連結，淪為非法商品推銷員。他痛批數發部推動「網路反毒」源頭管理不力，讓 AI 搜尋引擎大開方便之門。

林宜敬解釋，數發部主要負責配合衛福部進行自動化掃描與要求平台業者下架，相關預算多在衛福部，且數發部一直有透過 AI 進行自動化巡查。洪孟楷則要求數發部立即發函要求 Google 改善並加強主動資訊下架機制。