經濟部與業者達共識　輸歐金屬塗層鋼板「自由申請配額」降至10%、總額分3次申請

針對近期鋼鐵業者關注我國金屬塗層鋼板（輸歐鋼品4A類別）出口歐盟的配額爭議，經濟部昨天（9/24）緊急邀集鋼鐵公會及代表性業者召開協調會。經過長達5小時的充分討論後，雙方終於達成共識，決議將「自由申請配額」占比由原本的20%調降至10%，並改為分3次平均開放申請，以避免配額一開放就被秒殺。

經濟部於會中說明，歐盟自108年起實施鋼鐵關稅配額防衛措施，並提供我國特定國家配額。當時為維持輸歐秩序，政府與公會及業者共商建立配額機制，將配額分為「出口實績」與「自由申請」兩類，並約定若無共識時自由配額訂為20%。雖然歐盟將於2026年7月起改採新版關稅配額管制並新增4A類別，經濟部因而沿用既有機制，由鋼鐵公會受理申請與核配。

鋼鐵公會則在會中強調，公會辦理4A類別自由配額審查與分配時，始終秉持公平公正原則。除嚴格落實申請資格與買賣合約要件的審查外，當申請量超過總額時，均依合格申請量的比例公平計算分配並登錄系統。

經濟部表示，為了平衡各方訴求，本次會議邀請了鋼鐵製造商與貿易商代表共同參與。業者針對自由配額比例、核配機制及防囤規則充分交換意見。最終經濟部與產業達成實質共識，除將自由配額比率砍半至10%外，核配程序維持原樣，但總額將平均拆分為3次開放申請，避免市場搶配額現象重演。

經濟部強調，政府高度重視業者出口利益與國際經貿情勢變化，未來將持續與產業保持溝通，滾動式檢討各類輸歐鋼品配額機制，協助台灣鋼鐵業者穩健拓展國際市場。