「市民大道縫合說」沈伯洋拿北市府資料反擊　柯文哲：有讀完嗎？他一定不懂

民進黨台北市長候選人沈伯洋有提出市民大道南北縫合，沈伯洋昨拿出2020年北市府的資料反擊。對此，民眾黨前主席柯文哲今（10/27）說，真的有把那篇讀完嗎？不要看到縫合，就去做太多延伸，他也知道沈伯洋一定不懂，這涉及都市專業、不是一天可以了解的，本來就不應該每天口水戰。

對於市民大道「南北縫合」遭批評，沈伯洋昨拿出北市府資料回擊，他指出，台北市政府都市發展局的網頁寫說建國啤酒廠與中山女高的人本環境改善，109年度與市民大道東西線沿線擇定建國啤酒廠附近區域，因高架道路及土地使用情形等特性產生人本環境不連續及空間疏離感等課題，故提出方案以縫合與串聯區域空間，營造舒適友善的人本環境。

柯文哲今早與小雞在北市選委會合體時受訪回應，他為此今天早上還起床，把那個文件下載下來再讀了一遍。他要問的第一個問題，「沈伯洋啊，你除了標題以外，你真的有把那篇讀完嗎？你不要看到縫合，就去做太多延伸。」

柯文哲表示，過去在都市計畫裡面，太注重這種車輛交通，沒有去考慮區域整合跟人本交通的問題，所以如果只考慮車輛，就一棟一棟的建築物，所以人好像活在一個水泥的孤島裡面。

柯文哲指出，所以現在有一個新的想法，就是說都市計畫，不管是15分鐘這種步行範圍的，甚至有人把它延伸到腳踏車這種範圍內，就是說大部分的食衣住行娛樂可以在這個小區域範圍內來完成，這個好處就是說，它可以減少很多交通動線。

他說，最有名的例子就是內湖，內湖如果每天要這麼多人進去上班，再從那裡下班，然後經過只有三個孔道出去，當然交通一定塞住，後來東區門戶計畫的時候就有考慮到這個，所以在南港機廠上面會蓋社宅1400戶，希望在這裡上班的人就住在這裡，交通動線就少掉了。

柯文哲指出，建國啤酒廠跟中山女高，這是在市民大道的北邊，所以如果要講縫合，那是跟建國高架橋還比較有關，人家是在講這種人本交通，都市的區域整合、小區域整合，在講這種概念，「現在突然跑一個什麼市民大道南北縫合，我就嚇到，這是哪門子的…什麼偉大建設。」

柯文哲說，結論是這樣，其實他也知道沈伯洋一定不懂，這個要相當長的時間，有實際執政過，而且這涉及都市專業、不是一天可以了解的，其實本來就不應該每天在那裡口水戰。

柯文哲說，他也是算是「半個網路專家」，有花時間在研究「洋流」是怎麼起來的，仔細看，7月、8月還有安鼠之亂、營養午餐吵來吵去，到現在都沒有了，每天就只有洋流、民調多少，所以整個選舉已經內容全部趨向於這種選舉的投票、誰表態，已經都沒有市政的討論。

柯文哲指出，回歸市政討論，台北市還是台灣的首都，其實台北市長常常還是會遇到這種比較國家層面的問題，其實他要出考題就可以說，「你是認知作戰的專家，台灣文化跟中華文化，你覺得應該要怎麼區別？」這種題目才是考沈伯洋的題目你知道，因為沈伯洋要競選首都首長，好歹也要應付一下這種首都首長級的題目。

「他一定是不懂的啦，這我知道」，柯文哲說，這也是學到一課，就下次要反擊的時候，好歹整篇把它念完，準備好再來回擊，他一聽沈伯洋講完就知道，大概只有標題念完而已。