台北市長蔣萬安近日因吸菸區、遮陽傘等爭議政策頻頻遭到質疑,卻點名前鎮漁港,質疑預算「3千萬暴增至81億元」。資料照。李政龍攝
台北市長蔣萬安近日評論前鎮漁港81億元建設計畫,引發高雄區漁會強烈不滿,發出千字聲明反擊,直指前鎮漁港攸關台灣遠洋漁業發展,不能只從政治或數字看待,更喊話蔣萬安親自走訪港區、聽取第一線聲音,強調「不要為了政治,犧牲台灣漁業的未來」。
高雄區漁會表示,前鎮漁港從來不是單一工程或單筆預算就能概括的建設,港區承擔遠洋漁船進出、魚貨交易及後端產業運作等多項功能,經過多年發展後,現代化更新牽涉的範圍相當廣泛。
針對外界將過去港區局部維護、疏浚所需的3000多萬元,與後續81億元整體建設經費放在一起比較,漁會認為,兩者本質上並不相同,前者屬於局部性的維護需求,後者則是從港區硬體到產業服務全面升級的整體規劃,若省略建設內容及政策背景,只拿金額比較,容易讓民眾產生錯誤印象。
漁會也強調,對於政府花錢興建公共工程,該接受檢驗就應該接受檢驗,包括工程品質、預算使用及後續營運,都可以公開討論;但監督公共建設與否定整體建設必要性,是兩回事。
面對蔣萬安的相關質疑,高雄區漁會選擇直接「下戰帖」,邀請蔣萬安不要只透過政治場合或帳面資料認識前鎮漁港,而是實際走一趟港區。
漁會表示,前鎮漁港每天都有大型遠洋漁船靠泊,從船員作業、魚貨卸載,到冷凍冷藏、加工、物流、修船及船舶補給等工作,背後串起的是一整套漁業產業鏈。這些實際運作情況,必須走進現場才能真正理解。
因此,漁會喊話蔣萬安,如果對81億元建設計畫仍有疑問,「歡迎您親自來到前鎮漁港」,看看漁船如何運作,也聽聽第一線漁民及從業人員對港區建設的需求與看法。
高雄區漁會強調,並非反對外界監督前鎮漁港建設,該查核的項目可以查、該檢討的地方也應檢討,但涉及台灣遠洋漁業發展所需的基礎建設,仍不應因政治攻防而被簡化,政治人物若要評論高雄重大建設,更應理解地方產業現場,而不是只看數字就下結論。
漁會認為,前鎮漁港的定位早已超越一般地方性港口,其現代化程度攸關台灣遠洋漁業未來的作業效率及產業競爭力。