沈伯洋接受專訪。李政龍攝
台北市今年接連面臨鼠患與暴雨淹水,讓首都如何因應極端氣候、老舊基礎設施等問題,再度受到檢視。民進黨台北市長參選人沈伯洋接受《太報》專訪直言,台北已停滯許久,過去著重硬體建設的階段已告一段落,如今應邁入「總體檢時代」,重新盤點捷運、老舊管線等城市基礎設施,加強城市韌性。20日將與民祭黨立院黨團訪美,除進行國會外交,也會與州、郡政府交流,考察推動「行人零死亡」政策,希望為長期遭詬病的交通問題尋找解方。
沈伯洋指出,台北這座城市已停滯許久,過去著重硬體建設,大舉興建捷運、高樓大廈等基礎建設;如今應邁入「總體檢時代」,全面盤點城市基礎設施,包括已運作多年的捷運系統,以及既有建築的老舊管線,都面臨更新與汰換需求,而長期遭市民詬病的交通問題,更是優先改善重點。
台北市日間活動人口高達326萬人,但「行人地獄」的惡名纏身多年。沈伯洋透露,此次訪美希望瞭解紐澤西州霍博肯(Hoboken County,New Jersey)推動「行人零死亡」的經驗;霍博肯距離紐約不遠,當地透過「視野清空」等道路設計,確保駕駛與行人在十字路口維持清楚視線,該政策曾維持整座城市長達7年行人零交通死亡事故。
沈伯洋接受專訪。李政龍攝
沈伯洋強調,他不會主張將霍博肯模式「整套搬到台北」,因為不同城市條件存在差異,但可以將相關設計優先運用在學校周邊,也想詢問當地推動改革時曾遭遇哪些困難,以及面對居民或用路人反彈時,政府如何溝通、解決。
回顧今年上半年,台北市接連爆發鼠患、水災等問題,顯示首都面對極端氣候,極須提升城市韌性。沈伯洋指出,近日引發熱議的「種樹」、「遮陽傘」問題,洛杉磯市政府設有「首席高溫官」(Chief Heat Officer),專責處理高溫問題,包括樹木種植規劃、綠蔭覆蓋率、道路鋪面材質及遮陽設施設置等。他還提到,台灣目前推動的民間自主緊急應變隊(T-CERT),部分概念即源自美西民防經驗,如何借鏡國際經驗打造韌性城市,是台北未來必須思考的重要課題。
談及此次訪美行程安排與拜會對象,沈伯洋表示,各地都會陸續成立後援會,主要集中在美西及美東,他將負責授旗;另一方面,此行民進黨立法院黨團出訪,將進行國會交流,預計拜會美國聯邦層級議員及智庫,州長、市長等地方首長的會面也仍在安排中。