中國取消M503航線偏西運行　王國材：恐與我民航、軍機衝突

中國民航局昨（1/30）宣布，2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置措施，並將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，引發我國抗議；交通部長王國材今（1/31）也表達遺憾，並指出M503若沒有偏置，恐會和台灣民航、軍機發生衝突。



王國材表示，對於昨天中國民航局消息表達非常遺憾，中國並無透過兩岸協商，尤其民航是一個安全很重要、關鍵的部分，必須透過協商。因為M503航線接近台北飛航情報區，最靠近之處僅距離4.2海里（約7.8公里），若航線偏西，就有4.2海里緩衝空間，若不偏西直接在M503航線上，天候狀況不好可能會偏東，若偏東就可能會和民航、軍機有衝突。

關於中國啟用W122、W123銜接航線由西向東運行，王國材指出，W122和馬祖的南北竿國內航線接近，W123則跟金門航線很接近，兩岸如果沒有經過溝通，起降包含平行距離、高度都有飛安上的疑慮，這是非常嚴肅的事情；事件後涉民航跟軍方，將由國安單位統一處理因應措施。

對於是否會和中國協商溝通？王國材表示，此部分由國安單位聽取民航局和軍方意見研擬對策，交通部按對策執行。

中國民航局昨宣布，2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置措施，同時啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，中國民航局表示，此航線更動是為了提升空域運作效率；中國國台辦發言人陳斌華也說明，此舉是為了緩解航班增長壓力，保證飛行安全，有利於改善兩岸航班運營，進一步便利兩岸人員往來，符合兩岸同胞共同利益。