瑞典｜地表以下規模最巨公共藝術　一張地鐵票無限看

如果說機場是國家的門面，地下鐵或許就是城市的「裡子」。每到一座歐洲城市，我們總會帶著警戒心與好奇心，走下地鐵階梯——無論它乾淨與否、是否有撲鼻而來的尿騷味。從購票機上被打亂的符號中找出目的地，在乞討者與騙子的干擾下完成購票任務，抓緊身上的財物擠進列車，一邊防竊賊，一邊開始市井小民的觀察之旅。

斯德哥爾摩地鐵站內的彩虹手扶梯，移動之中頗有迷幻感。

世界最美地鐵成藝廊

來到瑞典，相較於令人不堪其擾的南歐地鐵經驗，斯德哥爾摩明亮而現代化的地鐵空間已先讓人心神放鬆，更讓人為之驚豔的是——當地公共空間的美化方式原創而全面，難以忽略其高覆蓋性的藝術創作（足以忽略月台尿騷味）。

市民與旅客來去之間，得以見到20世紀50年代至今的藝術結晶。其中T-Centralen為最繁忙轉運站，也是首先引入藝術元素的車站。

瑞典首都斯德哥爾摩地鐵交通系統從1950年開始運作，目前達一百座車站，全長105.7公里的鐵道交通，因藝術創作進駐而醒目動人，涵括90座以上的地鐵車站，各自以雕塑、繪畫、浮雕、聲光影片、裝置藝術等各形式包裝，超過140位藝術家為本該單調而充斥廣告看版的地鐵站費心創作，受稱世界最長藝廊。

當地地鐵線路共有七條，分別為藍、紅及綠線，藍線在建設時採用爆破方式，規劃時，站內便保留了裸露的基石，不僅減少對環境的衝擊，有別於一般線條圓滑的現代化車站設計，原始岩洞的車站空間最是獨特出眾。藝術家在各個車站依不同主題創作，與周邊地域文化相映成趣。 

被稱作最具視覺震撼感的一站——Solna centrum站內未加修飾的岩床被染上一片火紅，由手扶梯向下搭乘宛若前往地獄一般，被稱地獄之門（the Gates to Hell），搭至底層才曉得是抵達一座頂著紅天空的綠色森林。

瑞典入夜後最佳旅遊路線

如此充滿創意與驚喜的地鐵站，為高冷的北歐城市注入活力，主導的瑞典交通部藝術小組也認為，此方式讓人們更容易辨識方向與站別，因而根據瑞典人所重視的精神文化，在普遍商業化的地鐵車站裡使藝術優先於廣告。

熱愛創作的不僅止於藝術家，1980年代中期以來，斯德哥爾摩地鐵飽受大眾塗鴉的困擾，當局每年清理車站及列車塗鴉所費不貲，或許是許多車站手繪風格強烈引人技癢，書店裡甚至販售可讓人為電車著色再拼裝成模型的紙板。

（上）Stadion車站為紀念1912年斯德哥爾摩奧運而繪上彩虹。（下）身處於月台，抬頭一望卻有如置身於荷花池底，牆面嵌入各形各狀的圓石礫，營造出擁抱自然的大地氣息。

有興趣一探究竟的旅客，只需購買一張單日無限搭乘的地鐵票，便能一一巡禮，尤其在夜生活不若亞洲盛行的歐洲，各大景點關門後，正是開啓地鐵藝廊之旅的完美時機。面對九十幾座藝術長廊般的地鐵站，若不曉得該從何開始欣賞，地鐵公司也提供免費的導覽服務，全程約一小時，夏天期間開放英語解說。

📍斯德哥爾摩地鐵導覽（英語團）

🕑6月2日至8月30日，每週二、四、六，下午3時

📪SL Customer Centre, T-Centralen Metro station

詳細資訊：https://sl.se/en/eng-info/contact/art-walks/

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