清零排碳...會不會...有一天FORMULA E電動方程式賽車就突然取代了現今最多熱血車迷看的F1一級方程式賽車?有機會喔~不過,那也得電動方程式賽車的賽事要越辦越看頭才行。說到看頭,Maserati瑪莎拉蒂作為一個創業有成、或富二代很喜歡的高性能豪華汽車品牌,本身除了具有濃厚的賽車血統外,如今又強力擁抱了電動化的趨勢,甚至傳奇的三叉戟也宣佈將重返賽事、參加之後2022/2023第9季的電動方程式賽車,Maserati將使用全新Gen3電動賽車來競逐賽事。
Maserati表示全新的Gen3是當今世界上更快、更輕、兼具更強大動力的電動方程式賽車。而ABB FIA FORMULA E電動方程式世界錦標賽更為世界首個全電動道路賽車系列賽,Maserati這次的參賽也讓它變成了ABB FIA FORMULA E電動方程式世界錦標賽裡的第一個義大利品牌。事實上,賽車運動和競速一直是Maserati的基因,Maserati之所以會參予這項世界級電動賽車運動,主要的著眼點是要加速推動「Folgore純電計劃」,利用賽道上學習到的經驗、技術反饋到一般公路量產車上。
Maserati執行長Davide Grasso表示「我們非常自豪能回歸賽道,賽車競技深深印刻在Maserati的品牌基因之中。永不磨滅的激情能量和與生俱來的創新精神驅動著我們不斷前進。在品牌歷史中,Maserati早已展現其在賽事中的領先地位。如今,我們已經做好了充分的準備,讓榮耀回歸。」、「這是一場對於性能、體驗以及創新的追逐賽,而Folgore純電計畫就是Maserati回應電動化發展趨勢最純粹的展現。正因如此,我們重返賽道,參與電動方程式世界錦標賽,與我們的客戶在世界各地緊密相聯,進一步推動Maserati品牌走向未來。」
在Folgore純電計畫下,Maserati也發話說以後所有的新車型都將會提供百分之百的純電動力,當中包括了Grecale、GranTurismo、GranCabrio、以及MC20 超跑。而ABB FIA FORMULA E電動方程式世界錦標賽對Maserati電動車技術而言,世界錦標賽就像是一個技術實驗室、一個研發、測試、驗證的一個極佳平臺,將可以加速Maserati車輛的電動效率、以及車上的智能軟體的開發。