葉士豪：就要紳士風格！兩輪轉動的工藝品

沿著光復南路一路往南走，穿越林蔭連綿的仁愛路，全台唯一一間手工訂製歐式紳士車「Sense30」就坐落在第二條巷子裡的民宅一樓，外觀漆上沈穩皇家藍、崁上金色的金屬元件，落地櫥窗擺著線條優雅的「小麻雀」城市通勤車，完整呈現主理人之一—葉士豪考究精緻的個性。對他來說，Sense30不只是單車，而是紳士生活實踐，他笑說：「以前對紳士的定義流於表面，現在更像是一種文化、工藝的追求。」

無法抗拒老舊美感 喜愛舊工藝

葉士豪喜愛舊物，年輕時只要看見古董車腦中就充滿那輛車子的時代背景，「我會想像當時的環境氛圍，我也喜歡周邊延伸商品的氛圍也很吸引人，像當時碰到石油危機，當時的油票、出廠證明、維修手冊，都是玩老車很迷人的地方。」

學生時期，葉士豪收到爸爸送他一輛1970年代的古董機車，燃起他研究老車的興致，他說：「那輛車出廠時，我還沒出生！所以那時候花很多時間去蒐集那個年代的資料，再用兩三個月拆解、組裝它，在動手的過程時，我自己會進入那個年代的想像，非常棒。」從美術系畢業後，他開畫室、接案十年，期間收到老友送的古董單車，他動手進行改造，成品收到眾多好評，於是他開始畫室兼訂製單車的生活，「後來單車業務量超過畫室，我就收起畫室，與兩位設計師好友方序中、Issa、服裝設計黃偉翔一起開了Sense30，用古老工藝為客人打造專屬單車。」

他與客人的風格生活 各自精彩

葉士豪喜歡懷舊風格，按照喜好為Sense30選貨，漸漸就有了現在的樣子，他說：「我一直喜歡這些東西，選擇變成本能反應，包括家具、交通工具，不過我不會說那是生活態度，那太嚴重了。」他也欣賞舊工藝，堅持採用銅、銀焊接金屬鐵架，他認為這技法既能確保美觀，也能讓焊接處更圓潤。

工作之外，他與幾位朋友飛到日本草津參加Eroica活動，體驗回到60、70年代騎單車的風景樣貌，他形容那時的草津美的像畫報，身穿當時流行的羊絨衫，羊絨帽，還踩著親手訂製的骨董車，十分快活，他懷念地說：「整個草津都一起回到過去年代，展現當地文化傳統，非常幸福。」

另外，Sense30十年了，客人從世界各地來，葉士豪與團隊出產的單車約400台左右，他分享曾經幫一位爸爸訂製一款輕旅行車，「他有很多腳踏車，不過想要訂製一款簡單、舒服、到處亂逛、帶女兒去野餐的腳踏車，同時希望這台車可以跟女兒有關。」他繼續說：「我不認識她女兒，不過爸爸把女兒帶來店裡的時候，我們一起玩畫畫，留下一些畫作。後來團隊一起討論，決定把女兒畫的Elsa用銅腐蝕作成銅牌，嵌在腳踏車上。」

曾經迷失方向 找回初衷再出發

Sense30每一個角落都有巧思，單車、零件、工具、周邊商品，無一不精緻，而精緻的背後，藏有葉士豪的用心。他感嘆過往年代，品牌精神建立在商品品質，現在則是追求壓低價格，「以前腳踏車Logo使用開模具鋼印，現在則使用雷射或貼紙，投入成本很不一樣。」

與量產車品牌相比，Sense30也曾遇到危機。葉士豪表示每一輛手工訂單車耗時三、四個月，人力有限、產量少、擴張難，他說：「我們曾經一直在想怎麼把生意做大，甚至開餐廳吸引人來，後來才發現我們失去創作的初衷，也忘記客人最初來Sense30的原因。」後來他們把餐廳賣掉，專心打造單車，「現在除了烤漆委外，其他我們都能自己做了，兩年前更成立工作室，客人來溝通後立刻畫草圖、試做，比之前提升效率，很多挑戰也變多、更好玩了。」

葉士豪相信形象能吸引人，每一輛車都是獨一無二的品味生活展現，客人喜歡，它就完成了，一切也完美了。每天圍繞在喜愛的工藝品身旁，他無比幸福：「我從不後悔轉行，未來會保持現在的風格吧。」

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