薪資水平相關報導 - 太報 TaiSounds

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薪資水平

113年薪資最優行業出爐總薪資破10萬、年增幅居行業之冠

2025-02-17 18:27

行政院主計總處今（2/17）公布113年各行業薪資排名，每人每月總薪資平均為6萬3628元，若以行業別來看，最讓人稱羨的是「金融保險業」，以每人每月總薪資10萬7348元榮登薪資排名居冠，當中，相對較高的有「銀行業」和「證券期貨及金融輔助業」每人每月總薪資分別為11.9萬元、10.2萬；製造業的總薪資平均約為6.5萬元左右，其中電子零組件製造業，總薪資平均為10.2萬餘元，則讓人稱羨不已。
南韓大企業薪水狂飆遠超日本　中小企業差距擴大

2025-02-16 15:08

南韓媒體今天（2/16）報導，南韓大企業的平均薪資超越日本、歐盟多國，在受調查的國家中排名第5，主要原因是過去20年間薪資成長快速，高達157.6%，但另一方面，南韓大企業與中小企業間的薪資差距，也比其他主要經濟體明顯許多。
【公司化檢討2-2】「信心與願景」危機讓台鐵人力更缺　票價干預難脫離政府羽翼保護

2024-12-30 08:10

2024年元旦，台鐵公司掛牌營業，「永續經營」及「幸福企業」是其中兩項四大願景，但是口號喊得響亮，公司化首年的虧損沉痾問題仍未解，人員離退所暴露的不只是「缺人力」，更是員工對台鐵公司願景的「缺信心」。
軍公教明年調薪3%！民間企業跟進否　人力銀行：平均每月加薪1491元

2024-11-21 12:22

明年軍公教預計調薪3%，民間企業調幅有多少？根據人力銀行數據顯示，有49.9%企業2025年將調薪3.2%，以2024年平均月薪4.7萬換算，明年平均每月加薪1,491元；但調幅僅是近10年倒數第三。若以產業別區分，薪資調幅前三名依序是顧問會計法律業4.1%、電信通訊製造業3.8%及半導體業3.7%。
美東碼頭大罷工折損運能台驊：超過2週「運費必漲」

2024-10-01 16:19

美國東岸36座港口在美東時間1日零時起展開大罷工，代表4.5萬名碼頭工人的「國際碼頭工人協會」（International Longshoremen's Association，ILA），宣布關閉所有大西洋及海灣沿岸所有港口。台驊控股認為，若罷工行動超過2週，造成影響將持續至年底甚至明年初，船公司的運能至少要折損2成左右，運費肯定會大幅上漲。
超微、輝達將設研發中心！台積電海外擴廠　半導體缺才恐雪上加霜

2024-08-31 07:10

一年一度的SEMICON國際半導體展將於下周開展，「半導體人才荒」議題又將浮上檯面！截至8月底統計，半導體業徵才數達2.7萬人，比去年同期增約5千人。而晶圓代工龍頭台積電持續往海外擴廠，將部分人才輸出海外，加上超微、輝達將在台設研發中心，可以預見在明後兩年，產業缺工缺才景況恐雪上加霜！
韓國44.3萬青年「躺平」創歷史新高　逾7成無意工作反映社會問題

2024-08-19 16:57

南韓統計廳昨天（8/18）發布7月份經濟活動人口調查，其中15至29歲青年族群有44.3萬人不工作、不求學也不求職、選擇「躺平」的休息人口較去年同月增加4.2萬人，創下歷年7月新高，甚至多於新冠疫情期間。
綠委偕民團質疑移工試辦計畫扯長照2.0後腿　勞動部：妥善規劃試辦對象

2024-08-07 14:09

勞動部將於9月施行「移工多元陪伴照顧服務試辦計畫」，民進黨立委林月琴今（8/7）偕同社福、長照團體表達反對，質疑這是在扯長照2.0後腿，籲應優先保障本國勞工的就業機會。勞動部也回應，將持續蒐集、評估各界意見，妥善規範試辦對象與內容，不會影響國人就業機會，或成另一種外籍家庭幫傭。
亞灣2.0擴大IC布局促「北漂回流」？民代看法不一

2024-05-19 07:00

近來科技產業重心逐漸南移，台積電及南部晶片設計產業推動基地相繼落腳高雄，相關技術人才的需求大幅增加，據調查，有70%北漂青年願意回鄉工作；亞灣2.0計畫納入IC設計為重點扶植產業，今年將投資1億元，在高軟設立「南部晶片設計產業推動基地」，吸引IC設計人才就業。
經濟部預告「加薪減稅」法案展延十年取消啟動門檻、抵稅幅度增加至150%

2024-03-01 19:31

經濟部中小企業署今（1）日預告「加薪減稅」條款，擬將原本今年5月19日落日的優稅法案再延十年至2034年5月19日落日。為了增加適用門檻，草案刪除過去的「景氣啟動門檻」，加薪減稅的扣除額也從原本加成130%提高至150%。

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