2026-02-21 14:21
美國最高法院上周五(2/20)正式宣告總統川普對等關稅違憲,立法院國民黨團今(21)日回應表示,面對此一違憲判決,賴政府必須立刻懸崖勒馬、重啟談判,絕不能讓台灣三代人的未來,無辜葬送在民進黨「喪事喜辦」的極不對等協議中。黨團總召傅崐萁也提出三大呼籲與質疑,包括15%「不疊加」承諾是否跳票、848億美元天價採購換來什麼,並要求行政部門應立刻赴立院報告,並重新向美方確立談判底線。
2026-02-15 12:24
台美在台灣時間13日清晨簽署「台美對等貿易協定(ART)」,確定關稅15%不疊加、232關稅優惠待遇等,不過台灣也開放美製小客車零關稅,經濟部預估,若立法院在3月中完成審議並經總統公告,最快4月即可正式上路。多名學者示警,台灣正爭取加入跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)等區域經貿組織,將有可能面對歐洲與日本車款跟進要求全面零關稅。
2026-02-14 13:44
台美對等貿易協定拍板,引發各界對市場開放衝擊的熱議。中華經濟研究院院長連賢明今(2/14)日分析,關稅協議必然有取有捨,但在談判團隊努力下,台灣展現極強韌性,不僅成功守住稻米、大蒜等27項敏感農產品不降稅,更爭取到261項農產、共計約95億美元產值的關稅豁免,遠高於新開放項目的64億美元,總體評估對我國利大於弊。
2026-02-13 14:19
台美簽署對等貿易協定,美規小客車降至零關稅。消基會董事暨交通委員會召集人李克聰說,政府需在後市場設監管機制;學者提醒當購車更便宜,私人運具增加可能影響公共運輸發展,需有因應策略。
2026-02-13 09:06
先前台美投資貿易MOU揭露的「台灣輸美對等關稅採15%且不疊加」及「半導體最優惠待遇」外,台灣輸美的工業產品部份額外爭取到1,811項目額外豁免課徵對等關稅,預計適用的輸美產品平均稅率可下降到12.32%。
2026-02-13 08:55
台美對等貿易協定(ART)正式簽署,除了成功爭取到半導體、資通訊產品的最優惠關稅待遇,更在勞動人權領域達成接軌國際的合作共識。勞動部長洪申翰強調,勞動人權已是參與國際供應鏈的必要條件,協定生效後,將禁止強迫勞動產品輸入,並在三年內落實禁止向移工收取招募費。
2026-02-12 14:16
行政院副院長鄭麗君目前正率團對台美貿易協定(ART)做最後談判,預料本周就將正式簽署,外界揣測美國進口車關稅將直接降為零,國產車業者無不剉咧等。
2026-02-11 18:24
因應台美對等貿易協定(ART)即將簽署,美製車零關稅進口將對汽車產業帶來衝擊,勞動部今(2/11)日與國內六大汽車公司工會理事長召開座談會 。勞動部長洪申翰會後表示,政府將採取跨部會協作模式,爭取150億元特別預算,支援汽車業勞工續留原職場並進行職能升級,會中也達成重要共識,30億元專款將與勞工權益「勾稽」,並規畫於農曆年後正式啟動「勞資政三方社會對話」。
2026-02-11 17:45
為因應台美對等貿易協定(ART)簽署後帶來的零關稅衝擊,勞動部於今(2/11)日邀請國內六大汽車公司工會理事長展開座談。台灣本田股份有限公司企業工會理事長孫傳泰指出,目前產業雖無裁員及無薪假,但銷量與產量已明顯下滑1至2成 ,經濟部框列30億元研發補助,應與勞動權益「勾稽」,設立補助門檻以確保研發技術在台落地,防止資方挪用資金或縮減國內生產規模,確保汽車產業勞工的工作權。
2026-02-11 15:35
中國最大晶片製造商中芯國際(SMIC)表示,由於電子產品製造商正瘋狂爭取記憶體晶片供應,產業正處於「危機模式」。中芯並提出警告,在前所未見的全球供應緊縮下,需求激增可能導致超額下單的狀況。
本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗,若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的Cookie政策,欲瞭解更多資訊請見