汽車市場相關報導 - 太報 TaiSounds

汽車市場

【一文看懂】德國經濟為何欲振乏力

2025-02-17 17:33

週日（23日）即將舉行的德國國會大選，經濟議題尤為突出。以高品質工業製造能力為傲的德國，過去五年卻出現經濟停滯、倒退的情況。美聯社整理的德國經濟遭遇的五大問題。
全球電動車今年年增18.8%　陸高速增、歐洲回穩但美國放緩

2025-02-17 10:29

全球電動車市場蓬勃發展，DIGITIMES調查顯示，2024年全球電動車增速放緩，銷量達1,723萬台，年增率25.5%；儘管中國市場以壓倒性優勢領先全球，但歐美市場因政策及需求疲弱影響，表現則不如預期。展望2025年，全球電動車市場銷量將達2,047萬台，年增率為18.8%，各區域市場的表現差異將更加明顯，呈現「中國高速成長、歐洲穩定回升、美國增速放緩」的格局。
黃仁勳預測「20年後街上全是它」下個數兆美元產業來了！

2025-01-13 09:38

輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳上週在美國消費性電子展（CES）上預估，未來20年，所有汽車都具備自動駕駛功能，向投資者喊出「這是個價值數兆美元的產業」，且長期收益將會更多。
歷史時刻　日產、本田、三菱宣布三廠合併的控股計畫

2024-12-23 18:51

歐美與日本媒體廣泛報導，日產汽車與本田汽車即將在週一（23日）宣布合併成立控股公司的方案，目標是在明年6月完成。日本投資人看好此消息，週一已先買為敬。
歐盟將表決對中國電動車加徵45%關稅　法義等4國將投贊成票

2024-10-03 07:43

歐盟執委會日前提案，擬對中國製造的電動車加徵45%關稅，歐盟27個成員國將於本週五（10/4）對此進行表決。路透社報導，法國、義大利、波蘭、希臘將會投贊成票，有前兩者的支持相當重要，惟目前不確定歐盟最大的經濟體和汽車製造國德國會贊成或反對；若通過加徵關稅，可能引發中國報復。
威力暘切入DENSO YAMAHA鏈！台元新廠Ｑ2啟動聚焦電動車三領域

2024-09-18 13:26

車用電子智慧載具方案廠威力暘，搭上全球摩托車複合年增率8.5%，汽車人機介面與智慧座艙複合年增率達11% 。威力暘透過47個研發專利布局，其電控模組核心技術獲得DENSO、YAMAHA認可。展望未來，威力暘董事長劉一郎表示，今年營收將比去年好，新竹台元廠今年第二季正式營運，以日系和新客戶接單為主，未來將鎖定智慧座艙，電動車電動化電控模組，自動駕駛電子控制三大領域進擊。
【電動車隱憂2-2】機車銷售斷崖式急墜誰之過　無碳運具目標恐淪口號

2024-09-09 08:10

政府訂定2030年電動汽車市售佔比30%、電動機車市售佔比35%，2040年全面達到100%的目標，但是去年整體電動車僅達到7.8%，距離目標還有一大段的距離，究竟台灣推廣電動車遇到什麼問題？
車模搔首弄姿被嫌「低俗」　成都車展：上級正嚴肅處理此事

2024-09-06 15:16

中國成都最近舉行國際車展，某車商請來車模在現場表演，希望能創造聲量，但這名車模被人批評表演尺度太大，疑似「低俗營銷」。
車用需求短期難復甦！第3季營收未達市場預期　德晶片大廠英飛凌裁員1400人

2024-08-06 11:29

以車用晶片為營收主要來源的德國半導體大廠英飛凌（Infineon），在全球汽車市場環境嚴峻的情況下，第3季營收未達市場預期，宣布將全球裁員1400人，約占該公司員工總數的2%。
陸系血統車廠引進全納管經濟部要求逐年提高「國產化」比重

2024-07-30 17:43

經濟部產發署今（30）日宣布，自8月1日起，要求國內車商若引進車款，包括中資與國際品牌合資、中資併購國際品牌、國際品牌在中國大陸廠生產，以及中國大陸品牌，都要納管。

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全球電動車今年年增18.8% 陸高速增、歐洲回穩但美國放緩

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陸系血統車廠引進全納管 經濟部要求逐年提高「國產化」比重

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